- 现场密度试验检测方法包含()。
- 进行路基路面宽度检测时,应()。
- 下列选项中,不属于砌体挡土墙实测项目的是()。
- 根据《公路工程质量检验评定标准》,按不同的施工方法、材料、工序进行划分的是()。
- 根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,()不是沥青贯入式面层的实测项目。
- 采用路面钻芯机或路面切割机在现场钻取或切割路面的代表性试样时,钻取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的()倍。
- 路面结构强度用()指标评价。
- 挡土墙平均墙高超过()且墙身面积不小于()时,作为大型挡土墙评定。
- 慢剪试验的剪切速度为0。
- 在液塑限联合测定法中,制备试样应均匀、密实,一般制备()试样。
- 某路基填土施工速度快,土层排水不良,欲验算其稳定性,应采用
- CBR测试过程中,贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa,则CBR值为()。
- ()工程问题与土的强度有关。
- I区砂宜提高砂率以配制()混凝土。
- 为满足施工要求,水泥的初凝时间不宜太(),终凝时间不宜太()。
- 水泥混凝土抗折强度试验标准试件的尺寸是()
- 国家标准规定,硅酸盐水泥的初凝时间为()。
- 用试饼法测定水泥安定性时,要求将试件放入煮沸箱中在30min ±5min内加热水至沸腾,并恒沸()。
- 水泥混凝土抗压强度或抗折强度试验结果要求,当3个试件中任何一个测值与中间值之差超过中间值的()时,则取中间值为测定值。
- 在进行水泥稳定类混合料的组成设计时,应事先检验水泥的标号和()。
- 石灰的最主要技术指标是()。
- 无机结合料稳定材料取样时,料堆取料用的方法是()。
- 冻融劈裂试验冰冻环节的温度要求为()。
- 沥青与矿料黏附性试验是用于评定沥青与集料的()。
- 摆式仪测定的是()状态下的路面抗滑能力。
- 采用灌砂筒测定压实度,在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果()。
- 根据《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008),用挖坑法进行厚度检测的过程中,应首先进行的步骤是()。
- 用3m直尺测定平整度,连续测定()时,应报告平均值、不合格尺数、合格率。
- 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
- 路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透人深度不小于()。
- 用承载板测定土基回弹模量时,需要用后轴重不小于60kN的载重汽车作为加载设施,汽车轮胎的充气压力为()。
- 以下()方法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。
- 沥青路面损坏与水泥混凝土路面损害修补面积计算的影响宽度均为0.2m。()
- 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。()
- 工程监理单位可以不对工程质量进行独立的抽检,可以和施工单位共用检测资料。()
- 土工织物测定接头/接缝拉伸强度时,幵启拉伸试验机,直至接头/接缝或材料本身断裂,记录最大负荷,精确至满量程的1%,观察和记录断裂原因。()
- 承载板法测定土的回弹模量时,应先进行1~2次预压,每次预压1min。()
- 只有通过孔隙应力的分析,才能准确确定土的变形和安全度。()
- 比重瓶法测土的相对密度时,应先进行比重瓶校正。()
- 试验室试拌调整得到混凝土的基准配合比,不一定能够满足强度要求。()
- 水泥28d抗压强度试验,一组三个试件得到的6个抗压破坏荷载为6.0kN、6.4kN、6.0kN、7.1kN、6.2kN、6.1kN,则该组水泥的抗压强度为3.84 MPa。()
- 水泥细度对水泥的性能有显著影响,因此,细度越大越好。()
- 工程上要求混凝土的初凝时间越短越好。()
- 掺外加剂混凝土的水灰比和基准混凝土相同。()
- 测定水泥的标准稠度用水量对水泥的物理力学性能没有意义。()
- 在混凝土中掺加掺和料,能增加新拌混凝土的黏聚性,减少离析和泌水。()
- 水泥粉煤灰稳定类材料用于特重交通时,压实度必须大于等于98%。()
- 水泥稳定材料中的中粒土指公称最大粒径不小于16mm,且小于26.5mm的材料。。
- 进行无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度、间接抗拉强度试验所采用的试件类型一样,均有三种,对于不同类型试件,两种试验方法所需每组试件的数目也是对应相同的。()
- 进行无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验(顶面法)的试件数量要求是:对于细粒土,至少6个试件,中粒土至少9个试件,粗粒土至少15个试件。()
- 沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。()
- 软化点结果受温度影响,起始温度,当起始温度高时,对较稠硬的沥青有很大影响,对较软沥青结果则偏小。()
- 随沥青含量增加,沥青混合料试件的饱和度和流值将按相似的曲线递增。()
- 当缺乏运动黏度测定条件时,制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限;针入度大、稠度小的沥青取高限,一般取中值。()
- OGFC混合料降噪特性主要得益于其较大且连通的空隙。()
- 刮平沥青延度8字形试样的方法,应用热刮刀自试模的一端刮向另一端,且表面平滑。()
- 路面结构层厚度检测,一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。()
- 车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()
- 灌砂法测定密度时,试坑深度应为整个碾压层厚度。()
- 采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时,采用透射法。()
- 用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度,它可以代表整个碾压层的平均密度。()
- 用灌砂法测定压实度时,无论表面平整粗縫与否,均需清扫表面后,放置基板进行测试。()
- 下列有关基层压实度检查方法的说法,正确的是()。
- 以下对墙背填土的基本要求正确的是()。
- 路基单位工程包含()等分部工程。
- 慢剪的特征是()。
- CBR法的适用范围包括()。
- 测定液限含水率常用的方法有()。
- 土的化学性质试验包括()试验。
- 水泥安定性试验有()方法。
- 关于混凝土贯入阻力试验,下列说法正确的是()。
- 现行规范对硅酸盐水泥的()指标做出了技术要求。
- 无机结合料稳定材料试验,分料时可采用()方法将整个样品缩小到每个试验所需材料的合适质量。
- 黏度分级又细分为()。
- 下列是影响延度的因素有()。
- 沥青路面所用沥青标号的选用与()因素有关。
- 下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是()。
- 车辙试验时,要求试件的保温时间为( )~( )。
- 在沥青混合料配合比设计过程中,当空隙率与稳定度均较低时,可采用()方法进行调整。
- 我国现行密级配沥青混凝土马歇尔试验技术标准中要求控制()指标。
- 钻芯法适用于检验()的密度。
- 下列有关挖坑法厚度测试步骤的说法中,错误的是()。
- 以下工程属于单位工程的是()。
- 下列选项中,属于盲沟实测项目的是()。
- 路基沉降是指深度大于()的沉降。
- 在浆砌砌体的实测项目中,顶面高程的检查方法为()。
- 搓条试验,将含水率略大于塑限的湿土块揉揑并搓成土条,能搓成()土条的塑性高。
- 饱和土体所受到的总应力为有效应力与()之和。
- 对于土工格栅,横向节距大于或等于()的产品,其宽度方向上应包含至少两个完整的抗拉单位。
- 当土的饱和度为()时,称为完全饱和土。
- 标准套筛的筛孔是按()递减的方式设置的。
- 粗集料坚固性试验,从第二次循环开始,浸泡与烘干时间均为4h,共循环()次。
- 水泥混凝土劈裂抗拉强度试验可采用()标准试件。
- 采用贯入阻力试验方法测定混凝土的凝结时间,通过绘制贯入阻力一时间关系曲线,当贯入阻力为()时,对应确定混凝土的初凝时间;当贯入阻力为28MPa时,对应确定混凝土的终凝时间。
- 水泥现行技术标准规定硅酸盐水泥的初凝时间不得早于()。
- 用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板大于()时,应当适量加水。
- 采用标准维卡仪进行水泥标准稠度用水量试验,维卡仪滑动部分的总质量为()。
- 用雷氐夹法测定水泥安定性时,要求将试件放入煮沸箱中在30min±5min内加热水至沸腾,并恒沸()。
- 在普通气候环境中,配制普通水泥混凝土应优先选用()。
- 混凝土含气量试验对含气量0%点、1%~10%的标定目的是为了绘制()关系曲线。
- 当外加剂用于路面时,测定减水率时,应将基准混凝土和掺外加混凝土的坍落度控制在()。
- EDTA滴定法试验过程中,溶液的颜色有明显的变化过程,颜色变化是()。
- 当水泥稳定碎石用于一级公路底基层时,要求碎石的压碎值不大于()。
- 3-5mm规格细集料,应严格控制小于()颗粒含量。
- 击实一个高为63.5mm+1.3mm的标准马歇尔试件,一般根据()热拌沥青混合料进行调整。
- 以下不属于沥青中蜡对路用性能的影响主要表现是()。
- 沥青混合料中使用喊性填料的原因是可以与沥青形成较为发达的()。
- 采用表干法测定沥青混合料的毛体积密度,称取试件水中质量时,应把试件置于网篮中浸水约()。
- 回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括()修正。
- 测定半刚性基层透层油渗透深度时,计算单个芯样渗透深度,要去掉3个最小值,计算其他5点渗透深度的算术平均值。()。
- 下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中,说法错误的是()。
- 路面的平整度与()有着一定的联系。
- 弯沉代表值为弯沉测量值的下波动界限。()
- 沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定,无须检查沥青上面层的厚度。()
- 盲沟的设置应符合设计要求和施工规范规定,排水层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。()
- 对沥青混凝土面层进行外观鉴定时,半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理。()
- 按路段长度划分的分部工程,高速公路、一级公路宜取高值,二级及二级以下公路可取低值。()
- 承载比试验制件应浸水两个昼夜。()
- 在塑限滚搓法中,当土条搓至直径为5mm时,其产生裂缝并开始断裂,则这时土条的含水率即为土的塑限含水率。()
- 土工合成材料特定伸长率下的拉伸力是指试样被拉伸至某一特定伸长率时每单位宽度的拉伸力。()
- 洛杉肌磨耗试验的目的是测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(%)表示。()
- 粗集料的力学性质试验主要包括各种密度、空隙率、吸水率、含水率、级配、针片状颗粒含量、坚固性等技术指标的试验检测。()
- 矿粉与沥青黏附性的试验方法采用亲水系数法。沥青混合料选用矿粉主要采用亲水系数大于1的碱性石灰岩矿粉。()
- 矿质混合料的组成设计应满足混合料具有较高的密实度和较大的内摩擦力的要求。()
- 维勃时间越长,混凝土拌和物的坍落度越大。()
- 流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。()
- 试锥法测定水泥标准稠度用水量有不变水量法(固定水量法)和调整水量法两种方法,当发生争议时,以调整水量法为准。()
- 水泥标准稠度用水量测定时,维卡仪试杆下沉深度为35mm即停止下沉,则认为该水泥净浆为标准稠度净浆,以此确定水泥标准稠度用水量。()
- 粉煤灰细度与水泥细度的测定方法相同,均采用负压筛析法,要求负压在4000-6000Pa,筛析2min。()
- 半刚性基层材料的冲刷试验,要求冲刷物沉底24h后,烘干沉淀物并称其质量,作为30min的累计冲刷量。()
- 马歇尔试验结果中,稳定度与流值结果精度要求一致。()
- 我国现行标准规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。()
- 随着沥青含量的增加,混合料的马歇尔稳定度会出现峰值的原因是,沥青含量太高形成了多余的结构沥青。()
- 确定沥青混合料最佳沥青用量时,横坐标是沥青用量而不能是油石比。()
- 诺谟图法可以检验针入度对数与温度直线回归的相关系数。()
- 沥青混合料的最佳沥青用量一般均需在初步估计的基础上经具体试验确定。()
- 当路面温度大于20℃时,弯沉的温度修正系数大于1。()
- 在进行渗水时间测定路面渗水系数时,若渗水较快,水面从100mL降至500mL的时间不很长时,中间可以不读数。()
- 渗水系数指在规定的初始水头压力下,单位时间内渗入规定路面的水的体积。()
- 热拌沥青混合料的施工温度仅包括拌和温度和摊铺温度,施工温度直接关系到沥青路面的施工质量。()
- 当路面温度为10℃时,沥青路面弯沉测定值不必进行修正。()
- 灌砂筒中下圆锥体内砂的数量不随量砂的改变而变化,原有标定数据可以使用。()
- 分部工程质量等级分为()。
- 关于沥青路面龟裂损坏程度评价,下列说法正确的是()。
- 土的沉降分析方法有()。
- 粒度成分的表示方法有()。
- 土的液塑限试验适用范围包括()。
- 公路工程对土工织物及相关产品的要求主要是()和加筋、防渗和防护作用。
- 矿质混合料有多重组成设计方法,目前一般习惯于采用()。
- 粗集料磨耗试验的洛杉矶法是测定标准条件下粗集料抵抗()的能力的试验,以磨耗损失(%)表示。
- 细集料的表观密度试验需要测定以下()数据。
- 下列有关用试饼法测定水泥体积安定性的说法错误的是()。
- 水泥稳定半刚性基层材料,对水泥的要求有()。
- 石灰稳定土基层的强度形成主要为石灰加入土中后所发生的()作用。
- 沥青延度试验适用于测定哪些沥青的延度()。
- 评价沥青在气候因素(光、热、氧和水)的综合作用下,路用性能衰降的程度,可以采用()试验。
- 目前,我国统一将布氐旋转黏度测定方法作为标准方法,并规定黏—温曲线的温度为()。
- 当沥青针入度试验结果等于或大于50(0.1 mm)时,重复性试验和复现性试验的允许差是平均值分别为()。
- 马歇尔试件成型过程中,需要加热的器件有()。
- 下列有关灌砂法测定现场密度的说法中,正确的是()。
- 标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量时,为保证标定时与实际试验时量砂的堆积密度相同,应()。
- 路面裂缝自动化检测,说法正确的是()。
- 一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个()。
- 土的液塑限试验中,规定试验锥重与锥入时间分别为()。
- 土的最佳含水率与()比较接近。
- 握持强度表示土工织物抵抗外来集中荷载的能力,试验时仅()试样宽度被夹持,进行快速拉伸。
- 细集料的水洗法筛分试验,水洗后通过的0.075mm筛的质量应为()。
- 细集料砂当量试验中,配制冲洗液过程中三种分析纯的先后顺序是()。
- 水泥混凝土抗压强度试验时应连续均匀加载,当混凝土强度等级≥C30且<C60时,加荷速度应采用()。
- 坍落度法是通过试验测定混凝土拌和物的流动性,以目测和经验评定混凝土的黏聚性和()。
- 代用法规定,采用调整水量法测定水泥标准稠度用水量时,以试锥下沉()时的净浆为标准稠度净浆。
- 目测混凝土拌和物保水性试验时,根据提起坍落度筒后拌和物中()从底部析出情况,分为多量、少量、无三级。
- 采用相对用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如1:2.34:3.76:0.52,其中1为()的比值。
- 对于氧化钙含量为2%~6%的粉煤灰,采用石灰粉煤灰做基层或底基层时,石灰与粉煤灰的比例可为()。
- 当试验软化点等于或大于80℃时,重复性试验精度允许差为(),再现性试验精度的允许差为()。
- 当石油沥青试样中含有水分时,沥青试样应在温度不超过()的条件下,仔细进行脱水至无泡沫为止。
- 真空法测试沥青混合料理论最大相对密度的温度为()。
- 当()发生矛盾时,应优先考虑满足高温性能的要求。
- 蜡在高温时融化,使沥青黏度(),()温度敏感性。
- 沥青混合料用矿粉一般是()磨细得到的。
- 制备沥青针入度试验试样时,应将沥青注入盛样皿中,若采用小盛样皿,在15~30℃室温中冷却1.5h,然后再移人保持规定试验温度的恒温水槽中保温不少于()。
- 真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,可选用的负压容器有()种。
- 弹性恢复性试验适合以下()改性沥青。
- 路面裂缝率用CR表示,是指()的比值百分率。
- 在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值,称为()。
- 用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值()。
- 挖坑法适用于()的检测。
- 使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时,测点应选在车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于()。
- 横向力系数SFC表征的含义为()。
- 路面裂缝自动化检测,采用()作为检测指标。
- 利用挖坑法进行检查层厚度测定时,测定结果()。
- 当路面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时,竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值。()
- 用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小。()
- 两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,可用左右两轮的平均值作为计算弯沉值。()
- 砂浆强度、轴线偏位、井底高程均是井砌筑的实测项目。()
- 断面尺寸是土沟实测项目中的关键项目。()
- 采用3m直尺测定水泥混凝土面层平整度时,以IRI作为指标。()
- 粗粒土和细粒土的击实原理基本一样。()
- 土的直剪试验结果为一直线,纵坐标上的截距为黏聚力,直线倾角为内摩擦角。()
- 击实试验大筒按三层法击实时,每层击数98次。()
- 土中黏粒含量越多,土的可塑性越高,塑性指数越小。()
- 粗集料洛杉矶磨耗试验,需要加入15个钢球,总质量为5000±10g。()
- 沥青混合料用粗集料的质量标准中,要求针片状颗粒含量:高速公路、一级公路表面层不大于15%,其他层次不大于20%;其他等级公路不大于20%。()
- 混合式含气量测定方法与气压式含气量测定方法相比,方法简单但数据不准。()
- 水泥混凝土中水泥对混凝土整体起胶凝和骨架作用。()
- 试锥法测定水泥标准稠度用水量时,当调整水量法和不变水量法的结果有冲突时,以不变水量法的结果为准。()
- 评价水泥质屋时,水泥中凡不溶物、烧失量、氧化镁、氧化硫、氯离子、凝结时间、安定性和强度中的任一项指标不符合国家标准要求时,则该水泥为废品。()
- 混凝土贯入阻力试验,应根据贯入阻力的大小选定测针面积。贯入阻力越大,选择的平头测针越粗。()
- 采用质量法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。()
- 制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时,拌和均匀加有水泥的混合料应在1h内制成试件。()
- 三、四级公路,压实机压实有困难时,压实度可降低1%。()
- 石灰工业废渣类混合料设计,在进行强度试验时,作为平行试件的最小试件数量为3个。()
- 马歇尔稳定度指按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载。()
- 采用离心分离法测沥青含量时,至少应进行两次平行试验。()
- 对于沥青混合料试件,若能用水中重法测定其表观密度,则也可用表干法测定其毛体积密度,而且两种方法的测试结果会比较接近。()
- 对于SMA混合料,析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法。()
- 摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能,用以评定路面在干燥状态下的抗滑能力。()
- 用摆式仪测试摆值同一处平行试验不少于3次,每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果,精确至2BPN。()
- 使用连续式平整度仪法,在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。()
- 钻孔取芯法测定厚度时,从芯样中取对称的两点测定,取其平均值作为该层的厚度。()
- 水泥混凝土芯样劈裂强度试验的加载方式为:将试件、垫条和垫层置压力机上,试件对中,开动压力机,当压力机加压到5kN时,将夹具侧杆抽出,以(60±4)N/s的速度继续加压至破坏。()
- 影响水泥混凝土工作性的因素有()。
- 下列四个选项中,()是二灰稳定粒料基层的实测关键项目。
- 对于砌体挡土墙工程质量评定,以下正确的是()。
- 在缩限和液限之间,土的状态可划分为()。
- 土工合成材料的直剪摩擦试验所用的直剪仪的种类有()。
- 细集料的棱角性试验采用流动时间法,说法正确的是()。
- 粗集料的力学性质通常用()指标表示。
- 下列有关维卡仪法测定水泥标准稠度用水量的说法正确的是()。
- 常用水泥中,硅酸盐水泥的代号为()。
- 目前,测定混凝土拌和物和易性的现行主要方法有()。
- 提高水泥的细度,可以产生()影响。
- 混凝土含气量试验首先应标定()仪器。
- 水泥稳定粒径较均匀且为不含或含细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,易在集料中添加()进行综合稳定。
- 粉煤灰烧失量试验,试样经灼烧驱除了()的质量。
- 无机结合料稳定材料配合比设计应提供()施工参数。
- 无机结合料稳定材料试件制备完成,在脱模器上取试件时,应()。
- 表干法测试马歇尔试件毛体积密度过程中,试件浸水时间可为()。
- 石油沥青的化学组分中,()之间的比例决定沥青的胶体结构类型。
- 沥青在施工和工程完成投入使用过程中,主要经受()等多种因素的作用引起沥青老化。
- 掺加抗剥剂可以有效改善酸性石料与沥青的黏附性,对沥青抗剥剂的性能评价应采用以下()试验。
- 用横断面尺法测定路面车辙时,测量准确度为()mm。
- 灌砂法测路基压实度试验,若所挖试抗为上小下大,则压实度结果()。
- 测定某沥青混合料吸水率为2.2%,应采用()测得该混合料的密度。
- 三米直尺法测量路面平整度时,应首尾相接连续测量()尺。
- 影响沥青混合料耐久性的主要因素是()。
- 离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中,应考虑推漏入抽提液中的矿粉含量,如果忽略该部分矿粉质量,则测得结果较实际值()。
- 对天然砂进行筛分试验,计算得到平行试验的细度模数分别为3.2和3.6,最终的试验结果()。
- 级配碎石配合比设计时,当确定目标级配曲线后,针对各档材料进行筛分,确定各档材料的平均筛分曲线及变异系数,并按()倍标准差计婢各档材料筛分级配的波动范围。
- 超声回弹法测定路面水泥混凝土杭弯强度时要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mm。
- 对相同的水泥稳定碎石分别采用烘干法和酒精法进行含水率检测,得到的含水率分别为4.8%和6.2%,则下列说法正确的是()。
- 采用EDTA滴定法进行水泥剂量检测过程中,溶液从玫瑰红直接变为蓝色,其原因可能是()。
- 路堤通常分层铺筑,分层压实,每层压实厚度一般不超过()米。
- 水泥混凝土路面的设计强度采用()。
- 无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用()天凝期无侧限抗压强度作为指标。
- 贝克曼梁是测量路基路面强度的重要仪器,它测量的数值为()。
- 采用横向力系数测定车(SCRIM)测定路面横向力系数时,除了保证测试轮胎气压满足要求,还要保证水膜厚度不小于()。
- 在公路技术状况评定时,路面车辙深度超过()mm时定义为车辙损坏。
- 一个标段的路基士石方工程在建设项目中作为一个()。
- 下列检测项目中属于沥青混凝士路面质量评定关键项目的是()。
- 为取得原状土样,当采用钻机取土时,土样直径不得小于()cm。
- 环刀法制细粒土密度试验,平行试验差值要求不大于()g/cm3。
- 当水泥细度检验采用负压筛法和水筛法得到的结果发生争议时,应以()为准。
- 水泥胶砂强度试验的试件成型温度(),相对湿度大于()%。
- 立方体抗压强度试件的标准尺寸立方体的边长为()mm。
- 同一种集料,一般堆积密度、表观密度和毛体积密度之间的大小关系是()。
- 饱和度是用来评价沥青混合料()的指标。
- 摆式仪测定路面摩擦系数时,摆在路面上滑动长度为()。.
- 竣工验收工程实体检测中,涵洞检查不少于总数的()%,且每种类型抽查不少于()座。
- 公路技术状况评定分为()个等级。
- 公路按行政等级可以分为()。
- 交工验收时工程质量评定等级包括()。
- 在《公路技术状况评定标准》中,下面属于路基损坏的项目有()。
- 某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有()。
- 贝克曼梁法测弯沉,以下哪些情况不用对测值进行温度修正()。
- 水泥混凝土配合比设计的基本步骤包括()。
- 以下不属于浆砌水沟的关键实测项目的有()。
- 以下属于公路技术状况使用性能评定的检测项目有()。
- 造成沥青路面产生车辙的原因有()。
- 挖坑灌砂法试验适用于下面()的压实度检测。
- 以下关于粗集料针片状颗粒含量试验正确的说法有()。
- 下面关于路面横向力系数检测过程描述正确的有()。
- 某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度,可采用()方法。
- 以下技术指标中可以反映路面平整性的有()。
- 烘干法测土含水率适用下列哪些土质试样()。
- 下列关于勃氏法测量水泥比表面积正确的说法有()。
- 以下属于填石路基检查项目的有()。
- 以下在水泥混凝土拌合物凝结时间试验中用到的仪器设备包括()。
- 根据土的工程分类方法,以下属于细粒土的有()。
- 无机结合料料稳定类材料的施工工序主要包括()。
- 水泥混凝土路面破碎板是指板块被裂缝分为四块以上。()
- 土是由土颗粒、水和气体三种物质组成的集合体。()
- 酒精燃烧法适用于所有细粒土快速测定含水率。()
- 环刀法检测压实度时,环刀打入深度对检测结果没有影响。()
- 土方路基实测项目中,弯沉是关键项目。()
- 新建沥青路面表层的渗水系数不应在路面成型后立即测定。()
- 比表面积法是一种测定水泥细度的试验方法。()
- 水泥强度是指水泥胶砂标准试件的抗折强度。()
- 水泥混凝土立方体试件在标准养护室养护的条件为20±2℃,相对湿度95%以上,直至规定的龄期。()
- 挖坑灌砂法不适合测定填石路堤的压实度。()
- 连续式平整度仪的工作测量速度不宜小于12km/h。()
- 沥青取样时,当沥青桶不便加热熔化沥青时,可在桶高的中部将桶凿开取样,但样品应在距桶壁5cm以上的内部凿取。()
- SBS改性沥青的最大特点是使沥青的高温性能和低温性能均能有所改善。()
- 木质素纤维的吸油率越大,吸收沥青越多,造成一定浪费。()
- 沥青混合料拌和时应先将各种矿料加热拌和后再加沥青。()
- 半刚性基层透层油渗透深度检测项目,单个芯样渗透深度的计算需要去掉1个最大值和一个最小值以其余测点数据的算术平均值作为测试结果。()
- 将沥青灌入延度试验试模时,应从试模一端向另一端一次灌入。()
- 集料试验取样数量与试验项目和最大公称粒径有关。()
- 集料分为酸性、中性和碱性,并以CaO含量来进行划分。()
- 用于水泥稳定基层的普通硅酸盐水泥初凝时间大于4h,终凅时间大于6h。()
- 回弹法测定的水泥混凝土路面抗压强度不能作为仲裁或工程验收的依据。()
- 无机结合料的粗集料若选用花岗岩,其压碎值的范围较石灰岩更严格。()
- 水泥稳定碎石试件的径高比一般为1:l,根据需要也可成型1:1.5或1:2的试件。()
- 对无机结合料稳定级配碎石或砾石材料,应根据当地材料特点和技术要求,优化设计混合料级配,确定目标级配曲线和合理的变化范围。()
- 沥青针入度和软化点都能反映沥青的黏度。()
- 贝克曼梁法测路面弯沉时,梁的测头应放在轮轴后方3cm-5cm处。()
- 水泥混疑土坍落度试验适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm,坍落度值不小于10cm的混凝土拌合物。()
- 测量高速公路路面宽度时,读数准度不低于1mm。()
- 为了了解路基层含水率情况可以选用配有淋水冷却装置和直径150mm钻头的钻机取芯捡测。()
- 分项工程的质量检验内容包括基本要求,实测项目和质量保证资料三部分。()
- 平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标,不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是()平整度评价惯标。(2018真题)
- 高速公路热拌沥青混合料施工时。气温不得低于()度。
- 热拌沥青混合料路面摊铺后自然冷却到表面温度低于()度方可开放交通。
- 路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于()的应力分布深度范围。(2018真题)
- 土的含水率是指()之比,通常用百分数表示。(2018真题)
- 水泥密度实验时,两次实验结果的差值不应该大于()kg/m3。
- 坍落度法测水泥混凝土拌合物稠度的适用条件()。
- 一组水泥混凝土标准立方体试件抗压强度试验,极限荷载分别为780KN,710KN,900KN,应组试件的抗压强度为()。
- 实验室内土的承载比(CBR)实验所用加载板直径()mm。
- 以下关于短脉冲雷达法测路面厚度的说法中错误的是()。
- 不同类型沥青混合料采用的级配应该不同,ATB-25宜采用()级配。
- SMA-16级配设计时确定精集料骨架的分界筛孔尺寸为()。
- 沥青材料老化后其质量将()。
- 沥青溶解度测试采用(),对沥青进行过滤。
- 某实验人员进行实验,测得同一试件其标准针贯入深度为7.25mm、7.6mm、7.55mm,则最终的针入度值为()。
- 以下不属于沥青路面施工技术规范规定的确定沥青混合料拌和及辗压温度试验是()。
- 级配碎石目标配合比曲线确定后,还需要进行()的确定。
- 车载式颠簸累积仪直接测量的是()。
- 现行沥青路面施工技术规范规定,不属于密级配沥青混合料马歇尔技术指标的是()。
- 采用烘干法对石灰稳定土含水显进行测定时,下列做法正确是()。
- 取每组总质量为3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验,进行两次平行试验,第一组筛分后的总量为2991.5g,第二组筛分后总量为2996.7g,则试验人员需要如何处理。
- 关于砂当量试验下列说法正确的是()。
- 采用毛细管粘度计测定粘稠沥青的()。
- 沥青的相对密度和密度分别是在()度条件下树定的。
- 下列不是OGFC、沥青混合料的特点()。
- 沥青软化点实验,当软化点大于()度时。烧杯中应注入甘油为加热介质。
- 对高速公路施工现场沥青混合料级配进行检测时。实际结果满足()。
- 扰动土样采用击实法制备试件时。同一组试件与制备标准之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%。
- 公路工程质量检验中,关键项目的检查合格率不低于()。(2018真题)
- 高速公路技术状况评定对路面抗滑性能最底检测频率要求为()。
- 公路中线的平面线形由(),等组成。
- 在进行公路技术状况评定时,当被评定路段存在危险涵洞时,以下有关该路段评定中结果的说法,正确的有()。
- 现场承载板法测定土基回弹模量测定需要检测以下哪些参数()。
- 关于横向力系数描述正确的是()。
- 现场检测水泥混凝土路面强度可以采用以下()方法检测。
- 有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列情况正确的是()。
- 关于沥青与粗集料的黏附性能试验说法正确是的()。
- 下列关于无机结合料稳定材科取样方法正确的是()。
- 贝克曼梁弯沉仪常用的规格有(),杠杆比一般为2:1。
- 关于粗集料洛杉矶磨耗试验说法正确的是()。
- 以下关于无机结合料养生方法的说法中正确的是()。
- 软化点实验过程中,对实验结果产生影响的因素包括()。
- 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中,正确的有()。
- 细集料的亚甲蓝试验用以评价集料的洁净程度,下列有关亚甲蓝试验说法中正确的是()。
- 关于沥青混合料水稳定性说法正确的是()。
- 关于石油沥青延度试验说法错误的是()。
- 提高水泥混凝土强度的措施包括()。
- 关键项目是分项工程中对()起决定性作解的检查项目。
- 公路技术状况评价包括()的损坏程度和技术性能。
- 竣工验收时,交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题必须全部处理完毕,项目法人视情况决定是否对处理结果验收。()
- 激光构造深度仪既适用于沥青混凝土路面也适用于水泥混凝土路面的构造深度检测。()
- 路面纵向裂缝换算为损坏面积时,应该用裂缝长度乘以0.2m。()
- 样本的不均匀系数Cu=10时,表示该土是级配良好的土。()
- 黏性土抗剪强度主要取决于土的内摩擦角。()
- 水泥安定性实验不能检测出游离氧化钙引起的水泥体积变化。()
- 当挖坑灌砂法测定压实度产生争议时,可以用采用核子密度仪进行仲裁检测。()
- 摆式仪测量路面摩擦系数时,测值需要换算成标准温度25度的摆值。()
- 土工合成材料试验的试验应在同一样品中截取。()
- 水泥混凝土立方体抗压强度试验时,试件的尺寸越小测得结果越高。()
- 由于粉煤灰的质量不稳定,所以高速公路沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。()
- 沥青混合料细集料较多,能有效增加混合料的施工和易性。()
- 聚合物改性沥青混合料不得采用真空法测定理论最大相对密度。()
- 对于中粒式或粗粒式密级配沥青混合料,可以适当的减少沥青的用量来提高混合料的高温稳定性。()
- 木质素纤维的灰分含量越低说明纤维纯度越高,因此灰分含量越低纤维质量越好。()
- 沥青与集料的黏附性主要是评价沥青与集料的吸附能力。()
- 在进行石灰有效氧化钙和氧化镁的测定时,应将生石灰样品打碎,使颗粒不大于1.18mm,拌和均匀后用四分法缩减至300g左右,放置瓷研钵中研细。()
- 在无侧限抗压强度试验中,直径相同的试件,随试件高度增加,抗压强度会先增加后减小。()
- 同一采石场同一类集料,当集料规格较多时,可以分别进行洛杉机磨耗试验。()
- 细集料的棱角性试验有间隙法和流动时间法,但间隙法更为准确,应优先选用。()
- 水泥和粉煤灰细度试验均采用负压筛法,但是粉煤灰需筛析时间更长。()
- 无侧限抗压强度试验时水泥稳定碎石养生7天,在最后一天需泡水,水温为室温。()
- 水泥稳定碎石圆柱形试件,养护期边角发现损伤,应立即进行修补。()
- 沥青混合料用的粗集料可以根据实际需要决定是否进行坚固性指标检测。()
- 混合料的空隙率随着沥青用量的增加先降低后升高。()
- 上工织物梯形撕裂强度试验中,拉伸速率为50±5mm。()
- 砂率越大、混凝土拌合物坍落度越大。()
- 平整度指标VBI越大,则路面平整性越好。()
- 路而损坏状况采用自动化快速检测设备检测,横向检测宽度不得小于车道宽度的80%。()
- 工程质量检验中一般项目的合格率不低于75%,可以评定为合格。()
- 某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。混凝土配置强度fcu,0与混凝土设计强度f,cuk的计算公式是()。
- 路基横断面的几何尺寸不包括()。
- 根据《公路工程质量检验评定标准》的要求,防护支挡工程中锚杆抗拔力检查项目要求()%数量锚杆的抗拔力不低于设计值。
- 高速公路路面损坏状况指数"优"等的划分标准为()。
- 水泥混凝土用硅酸盐水泥,初凝时间不少于()min,终凝时间不大于()min。
- 以下不属于现行公路技术等级系列的是()。
- 某工地实验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为()。①对代表性土样压碎并过筛;②加入不同数量的蒸馏水,使土样的含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态;③取200g土样,分开放入三个盛土皿中;④将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平;⑤锥头上涂少许凡士林,转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定5s的锥入深度;⑥测定土杯中土的含水率;⑦对其他两个含水率土样进行测试
- 高速公路和一级公路的基层应在养生()天内检测弯沉。
- 干土法击实试验,当土粒最大粒径为40mm时,每个试样需试料()
- 以下关于黏质土固结快剪试验描述正确的是()。
- 在进行集料试验时,取样方法直接影响试验结果,下列做法不正确的是()。
- 粗集料的毛体积密度是在规定条件下,单位毛体积的质量。其中毛体积不包括()。
- 粗集料压碎值试验时每次试验的石料数量应满足夯击后石料在试筒内的深度为()mm。
- 在天然砂中,中砂的细度模数为()。
- 水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于()基层。
- 以下无机结合料稳定土中:①石灰稳定细粒土②水泥稳定细粒土③石灰水泥稳定细粒士④石灰粉煤灰稳定细粒土⑤水泥粉煤灰稳定细粒土⑥石灰稳定粗粒土。需要控制延迟时间的有()。
- 某一无机稳定碎石材料需要控制材料的延迟时间,延迟时间是指()。
- 水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时,混合料实际水泥剂量宜比室内试验确定的剂量增加()%。
- 无机结合料稳定材料应在现场碾压结束后及时检测压实度。压实度检测中,测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于()%。
- 某水泥稳定碎石重型击实试验测试结果为:试筒质量6590g,试筒容积2177cm3,试筒与湿样合计质量11600g,代表试样含水率6.2%,则混合料干密度为()。
- 下面不是标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量步骤的是()。
- 石灰稳定细粒土配合比设计中,不需要进行的试验是()。
- 特重交通荷载等级公路的面层水泥混凝土不应采用()。
- 根据《公路沥青路面施工技术规范》中对薄膜烘箱试验和旋转薄膜烘箱试验的相关规定,以下说法正确的是()。
- 石油沥青老化后,其延度将()。
- 交工验收时,当高速公路沥青路面面层厚度为17cm时,可以用于测量路面厚度的雷达天线主频()。
- 离心分离法测定沥青混合料的沥青含量时,应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量;如果忽略该部分质量,测得的结果较真实值()。
- 通常情况下沥青混合料的空隙率不宜小于3%,其原因是()。
- 某试验员采用灌砂法测量路基压实度,试验得出试坑材料的湿密度为2.35g/cm3,含水率为5.2%,该材料的室内标准击实试验得到最大干密度为2.27g/cm3,则该测点的压实度为()。
- 水泥混凝土贯入阻力试验中,初凝时间对应的阻力为()。
- 公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
- 不合格的分项工程经返工、加固满足设计要求后可以重新进行检验评定。
- 路面工程的实测项目规定值或允许偏差是按照高速公路和普通公路两档确定的。
- 在水泥混凝土路面错台损坏分类中,水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。
- 当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验,以平均值作为现场检验的标准值。
- 土样含水率偏干时,含水率的变化对干密度的影响要更明显一些,因此含水率与干密度关系曲线的左侧较右侧陡一些。
- 水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。
- 土工织物试样需要在标准大气条件下调湿4小时后再进行试验。
- 高速公路石灰稳定材料用石灰要求达到1级技术要求。
- 无机结合料稳定材料基层顶面透层油深度宜不小于5mm。
- 无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用28d龄期的无侧限抗压强度。
- 酒精燃烧法适用于快速简易测定细粒土的含水率。
- 为节省试验室面积,水泥比表面积试验与水泥胶砂成型试验可安排在同一环境条件下进行。
- 石灰等级是根据石灰中Ca0的含量进行划分的。
- 水泥胶砂强度试件的龄期是从水泥加水搅拌时开始计算。
- 水泥混凝土配合比设计时,为了经济性,原则上水泥用量能少则少。
- 横向力系数测试车更换测试轮胎后可以直接开展测量工作。
- 在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。
- 粗集料密度试验时,用拧干的湿毛巾轻轻擦干颗粒的表面水,至表面看不到发亮的水迹,即为饱和面干状态。
- 粗集料的压碎值越大,说明集料的耐久性和强度越差。
- 亚甲蓝试验是评定天然砂、机制砂等细集料中小于0.075mm颗粒的含量,从而反应细集料的含泥量。
- 集料的吸水率就是含水率。
- 沥青针入度试验时,若3次平行试验结果最大值与最小值之差不满足要求,应重新进行试验。
- 生石灰的主要化学成份是Ca(OH)2,熟石灰的主要化学成份是Cao。
- 分项工程质量检验中,以路段长度规定的检查频率为双车道的最低检查频率,多年道应按车道数与双车道之比相应增加检查数量。
- 土的击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。
- 分项工程质量评定中,某个实测项目不合格,则该分项工程评定为不合格。
- 水泥稳定碎石击实试验中,加入水泥拌和后1h内应完成试验,否则试样废弃。
- 在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入适量酒精。
- 土的承载比(CBR)试验结果采用贯入量为2.5mm时单位压力与标准压力之比。
- 《公路工程质量检验评定标准》适用于()施工质量的检验评定。
- 关键项目是分项工程中对()起决定性作用的检查项目。
- 分项工程应按照()检验项目分别检查。
- 以下属于路基工程的分部工程的有()。
- 影响水泥混凝土工作性的因素有()。
- 在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时需要考虑的因素有()。
- 下列关于土中毛细管水上升高度试验说法中错误的有()。
- 水泥混凝土拌合物凝结时间试验中,以下试验描述正确的有()。
- 以下关于水泥混凝土试件制作的描述中正确的有()。
- 关于混凝土耐久性的说法正确的有()。
- 以下关于集料的表述正确的有()。
- 测定粗集料的颗粒组成时,对()应进行水洗法筛分。
- 关于细集料的亚甲蓝试验,下列说法正确的是()。
- 在取芯检验无机结合料稳定材料整体性时,符合石灰粉煤灰稳定基层材料取芯时间的有()d。
- 在水泥稳定碎石混合料目标配合比设计中,可选择()个结合料剂量,分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水率和最大干密度。
- 依据《公路土工试验规程》,含水率试验应进行两次平行测定,对于平行差值的规定中正确的有()
- 对热沥青试样的制备,下列说法不正确的有()。
- 某试验人员对沥青混合料进行取样,其做法不对的是()。
- 沥青混合料设计中发现流值偏高,应采取的措施有()。
- 高速公路路面验收时,当横向力系数SFC代表值小于设计值或验收标准时,以下说法正确的有()。
- 一组标准水泥混凝土抗弯拉强度试验用小梁,采用标准方法测得的最大抗弯拉荷载分别是31.20kN,35.55KN、36.75kN,则该试验结果为()。
- 关于砂的细度模数表述正确的选项是()。
- 对于流动时间法测定细集料棱角性试验,以下说法正确的是()。
- 用比重瓶法测土的比重,下述设备不属于该试验用具的是()。
- 土样烘干时,烘箱的温度一般为()。
- 当土的液塑限试验采用锥质量为76g时,液限WL对应的锥入深度h为()。
- 根据《公路技术状况评定标准》,深度大于()mm,长度在5m~10m的沉降属于中度沉降。
- 《公路技术状况评定标准》适用于()检测评定工作。
- 以下属于路面工程分项工程的是()。
- 依据《公路工程质量检验评定标准》要求,用3m直尺测定路面平整度时要求每200米测()处,每处()尺。
- 表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的四种重要方法,其中表干法的适用条件是()。
- 采用毛细管黏度计测定粘稠沥青的()。
- 试验过程中应尽量减少沥青重复加热取样的次数,对于质量仲裁检验的样品,重复加热次数不得超过()次。
- 无机结合料稳定土击实试验内容包括:①加入所需稳定剂,并充分拌和均匀;②确定预定含水率;③取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量;④采用四分法选取等分试料;⑤加入计算应加的水量,并充分拌和均匀;⑥按要求进行分层填料,分层击实;⑦脱模后取样测定含水率。正确的试验步骤排序为()。
- 水泥凝结时间试验中,在临近终凝时间时,每隔15min测定--次,当试针沉入()mm,而环形附件未在试件上留下痕迹时,认为水泥达到终凝状态。
- 在石灰土(石灰稳定细粒土)基层施工时,应进行( )试验。
- 烘干法测定无机结合料稳定土含水率的试验内容:①将盛有试样的铝盒打开盒盖,置于烘箱中充分烘干;②称取铝盒和烘干试样质量;③称取铝盒质量;④将盛有试样的铝盒,盖紧盒盖并放置冷却;⑤试样粉碎后放入铝盒,盖上盒盖后称取质量。正确试验步骤为()。
- 公路路面基层用填隙碎石混合料属于()基层。
- 粗集料的坚固性试验中,9.5~19mm的试样中含有9.5~16mm、16~19mm粒级颗粒质量百分比分别为()。
- 容量瓶法测定细集料密度时,容量瓶中多次注水应尽量保持温度不变,试验方法要求水温差应控制在()以内。
- 与土工织物垂直渗透性能试验操作无关的内容是()。
- 二级公路路面宽度测量的数据准确至()。
- 坍落度仪法测定水泥混凝土拌和物稠度试验中,从开始装料到提出坍落度筒整个过程应在()时间内完成。
- 水泥混凝土路面的设计强度应采用()。
- 灌水法适用于现场测定()密度。
- 对0GFC沥青混合料试件的密度测定应采用()。
- 二灰土可作为高速公路()的筑路材料使用。
- 细集料筛分试验中用摇筛机摇筛后,还应手工逐个手筛,直到每分钟筛出量不超过筛上剩余量的()时为止。
- 下列有关沥青与集料黏附性试验表述正确的是()。
- 某试验人员对沥青混合料的马歇尔稳定度和流值测定时未进行修正,测得的流值可能会()。
- 土工织物梯形撕破强力试验的拉伸速度为60mm/min±5mm/min。
- 卷装土工合成材料的第一层不应取样做样品,其它层均可取样。
- 试验中,当含水率在40%以上时,允许平行试验差值为1%。
- 水泥胶砂抗压强度计算时,当样本数据超出平均值+10%就需要舍弃。
- 用环刀法检测压实度时,如环刀打入深度较浅,则检测结果会偏大。
- 水泥混凝土路面的技术状况评定不包括路面磨耗内容。
- 路面损坏采用人工调查时应包含所有行车道。
- 砌体坡面防护外观质量要求浆砌缝开裂、勾缝不密实等累计换算面积不得超过被检面面积的1%。
- 关键项目(非机电工程)的合格率应不低于90%,否则检测项目不合格。
- 路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。
- 半刚性基层材料配合比设计时,可采用重型击实或振动压实成型试件。
- 级配碎石可以作为各级公路的基层或底基层,也可作为沥青面层与半刚性基层的过渡层。
- 按照《公路工程集料试验规程》进行压碎值试验时应先剔除针片状颗粒。
- 含水率小于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而减小;含水率大于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而增大。
- 碱活性试验是评价水泥中的碱与活性集料间的反应所引起膨胀的潜在危害。
- 洛杉矶磨耗试验主要是判断粗集料在高等级公路表层沥青路面上的适用性。.
- 集料的不同密度用途不同,根据振实密度所得到的间隙率可以用于SMA混合料配合比设计。
- 水泥混凝土路面高温期施工宜采用普通型水泥。
- 连续式平整度仪输出的测量结果是IRI。
- 摆式仪测试路面摩擦系数,当空气温度为20℃时,测试结果不进行温度修正。
- 进行细集料亚甲蓝试验时,采用0~2.36mm试样的试验结果应小于采用0~0.15mm试样的试验结果。
- 承载比(CBR)试验有室内和现场两种形式,室内CBR试验应结合击实试验进行,而现场CBR试验与击实试验无关。
- 填隙碎石材料配合比设计时,应采用重型击实成型的试件确定最大干密度作为现场压实度的控制标准。
- 沥青混合料的级配范围中,靠近级配范围下限的级配曲线总体偏粗,靠近上限的级配曲线总体偏细。
- 考虑高温稳定性时,沥青混合料中粗集料的粒径要大一些:考虑耐久性时,粗集料的粒径要小一些。
- 马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小。
- 当沥青桶不便加热熔化沥青时,可在桶高的中部将桶凿开取样,但样品应在距桶壁5cm以上的内部凿取。
- 木质素纤维的耐热性试验宜按照拌和楼拌和时的温度进行加热。
- 采用EDTA滴定法可以快速测定水泥稳定土中的水泥剂量,但应严格控制首次确定的标准曲线,以后每次测定时只需配制EDTA溶液和代表性混合料进行滴定,以达到快速测定目的。
- 土的击实试验原理与压缩试验原理相同,都是土体受到压密。
- 粗集料压碎值试验,以下表述正确的有()。
- 判断水泥混凝土拌和物凝结时间的关键点有()。
- 水泥混凝土棱柱体抗压回弹模量试验需要的器具有()。
- 下列关于勃氏法测量水泥比表面积不正确的说法有()。
- 按照颗粒大小范围划分,下面属于细粒土的有()。
- 浆砌挡土墙实测项目中属于关键项目的有()。
- 交工验收时工程质量等级分为()。
- 路面技术状况评定的分项指标包括()。
- 一级公路技术状况评定时,()的检测与调查频率为每年1次。
- 公路按技术等级可以分为()。
- 高速公路竣工验收,路面横向力摩擦系数检测过程描述正确的有()。
- 对于半刚性基层透层油深度检测,以下说法正确的有()。
- 关于集料筛分,以下表述正确的有()。
- 对于沥青混合料的车辙试验,下列说法正确的有()。
- 有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的有()。
- 当采用标准马歇尔击实法制作试件时,以下高度符合要求的试件有()。
- 以下不属于级配碎石基层材料配合比设计指标的有()。
- 关于同一沥青混合料的沥青用量、油石比和有效沥青含量关系,以下说法正确的有()。
- 水稳碎石生产配合比设计时,可选择()个结合料剂量绘制结合料剂量标定曲线。
- 水泥混凝土用细集料的有害物质包括()。
- 根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)的规定,一级公路路面结构设计的目标可靠度应不低于()。
- 路基施工段落较短时,分层压实度检测结果应全部符合要求,且样本数量不少()个。
- 路堤通常是分层铺筑、分层压实。每层压实厚度一般不超过()。
- 水泥混凝土路面行驶质量指数RQI等级划分标准为“优”,其值应大于或等于()。
- 当面层集料的磨光值PSV大于()时,水泥混凝土路面可采用露石抗滑构造。
- 水泥混凝土路面实测混凝土强度大于设计强度的()后,可停止养护。
- 高速公路和一级公路的基层应在养护()天内检测弯沉。
- 一般项目的合格率应不低于(),否则该检查项目为不合格。
- 根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2017)的规定,沥青路面设计应采用轴重()kN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。
- 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)适用于()检测评定工作。
- 以下属于路面工程分项工程的是()。
- 工程质量评定按()顺序逐级进行。
- 底基层可作为()的一个分项工程进行检查评定。
- 下列可作为墙背填土的是()。
- 反压护道的高度和宽度应满足设计要求,压实度不低于()。
- 下列关于土工合成材料处置层的说法,错误的是()。
- 公路土方路基压实度按()设定。
- 路基、路面压实度以()长的路段为检验评定单元。
- 二级公路土方路基路床压实度规定值为()。
- 评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强,且满足()要求后,可重新进行检验评定。
- 以下不属于《公路技术状况评定标准》(πG5210-2018)中路基损坏项目的是()。
- 上路堤是指路床以下()厚度范围的填方部分。
- 以下不属于《沥青路面施工技术规范》规定的确定沥青混合料拌和及碾压温度的试验是()。
- 下列说法中,不属于浆砌排水沟基本要求的是()。
- 无机结合料稳定粒料基层透层油透入深度宜不小于()。
- 下列有关砌体挡土墙的基本要求的说法中,错误的是()。
- 下列不属于稳定土基层和底基层实测项目中关键项目的是()。
- 路肩工程可作为路面工程的一个()进行检查评定。
- 石方路基和土方路基相比较,实测项目相同但检测方法和频率不同的是()。
- 下列袋装砂井、塑料排水板实测项目中,属于关键项目的是()。
- 路基平整度检测时,应对()进行检测。
- 采用3m直尺方法检查水泥混凝土面层平整度的频率为每半幅车道每200m测()。
- 碾压贫混凝土的集料应具有合适的级配,水泥剂量宜不大于()。
- 下列不属于检查(雨水)井砌筑基本要求的有()。
- 工程实体检测以《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》及其附件规定的抽查项目及频率为基础,外观检查发现的缺陷,在分部工程实测得分的基础上采用扣分制,扣分累计不得超过()。
- 高速公路、一级公路路面面层压实度代表值计算的保证率为()。
- ()代表值不是算术平均值的下置信界限。
- 喷射混凝土抗压强度评定时,用标准试验方法测得的极限抗压强度,乘以()的系数。
- 评定水泥浆的强度应以标准养护28d、边长为()的立方体试件为准。
- 当变异系数为15%时,无机结合料稳定材料强度评定试件数量应为()个。
- 下列有关弯沉值评定的说法,错误的是()。
- 隐蔽工程在()应检查合格。
- 工程质量检验时,对外观质量应进行()检查。
- 锚杆、锚定板和加筋挡土墙墙背填土距面板1m范围以内的压实度规定值为()。
- 边坡锚固防护预应力错杆、锚索插入锚孔内的长度不得小于设计长度的()。
- 土钉抗拔力检查项目检查频率为()。
- 所含单位工程合格,且工程质量鉴定得分75分,该合同段工程质量鉴定等级为()。
- 交工验收主要工作内容不包括()。
- ()外观检查存在缺陷,应在实测得分的基础上采用扣分制。
- 下列选项中,属于沉淀池实测项目中关键项目的是()。
- 下列选项中,属于混凝土排水管安装实测项目中关键项目的是()。
- 沥青路面重度块状裂缝为主要裂缝块度在0.5~1.0m之间,平均裂缝宽度大于()。
- 高速公路施工现场沥青混凝土矿料级配进行检测时,实测结果应满足()要求。
- 沥青路面11类损坏中分轻度和重度2级的有()类。
- 路面损坏应纵向连续检测,横向检测宽度应不小于车道宽度的()。
- 《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)要求路面横向力系数SFC应每()计算1个统计值。
- 水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直径大于()、深度大于()的坑槽。
- 高速公路和一级公路土方路基下路床的压实度应不小于()。
- 下列有关沥青表面处置面层基本要求的说法,错误的是()。
- 无压实度检查项目的是()。
- 填隙碎石(矿渣)基层和底基层固体体积率的检查频率是()。
- 无表面连续离析不得超过10m累计离析不得超过50m外观质量要求的是()。
- 下列不属于沥青混凝土路面损坏的是()。
- 三组C20水泥混凝土试件抗压强度平均值分别为28.5MPa、28.7MPa和27.8MPa,则进行抗压强度合格评定时合格判定系数为(),评定结果为()。
- 高速公路沥青混凝土面层实测项目中,要求总厚度代表值的允许偏差为()。
- 下列四个选项中,属于水泥混凝土面层关键实测项目的是()。
- 浆砌挡土墙的浆砌缝开裂、勾缝不密实和脱落的累计换算面积不得超过该面面积的()。
- 砌体和片石混凝土挡土墙与悬臂式和扶壁式挡土墙共同的关键实测项目为()。
- 水泥稳定粒料基层厚度的检查频率为()。
- RQI表示()。
- 在浆砌砌体的实测项目中,断面尺寸的检查方法为()。
- 水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中,都需检测的项目有()。
- 一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.35,该工程沥青路面状况评价等级为()。
- 公路网公路技术状况评定时,应采用公路网内所有路线MQI的()的MQI。
- 下面有关路面结构强度系数SSR的计算,描述正确的是()。
- 低路堤是指填土高度大于路基工作区深度的路堤。()
- 路基高度是指路中线设计高程与原地面高程之差。()
- 边沟、截水沟;排水沟都要求沟底纵坡不小于0.3%。()
- 水泥混凝土面层达到设计弯拉强度的80%后,方可开放交通。()
- 公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。()
- 为保证工程质量,气温低于10℃时,不得进行高速公路热拌沥青混合料路面施工。()
- 路面工程的实测项目规定值或允许偏差是按照高速公路和普通公路两档确定的。()
- 聚合物改性沥青包括SBS类改性沥青、SBR类改性沥青、EVA和PE类改性沥青。()
- 粒料桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩、刚性桩都有两个关键实测项目。()
- 未筛分碎石、天然砾、填隙碎石基层或底基层的施工工序主要是拌和、摊铺、碾压。()
- 片石混凝土挡土墙实测项目只比干砌挡土墙实测项目多混凝土强度一项。()
- 纵面线形由直坡段、圈曲线和竖曲线等基本要素组成。()
- 公路技术状况评定中,路面结构强度为抽样检测指标,抽样比例不得低于公路网列养里程的30%。()
- 分部工程得分大于或等于75分,则分部工程质量为合格,否则为不合格。()
- 分项工程检查应对所列基本要求逐项检查,不符合规定时,不得进行质量检验评定。()
- 关键项目是分部工程中对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目。()
- 检查项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该检查项目为不合格。()
- 以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最低检查频率,对多车道应按车道数与双车道之比相应增加检查数量。()
- 在工程质量等级评定过程中,在进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。()
- 水泥基浆体抗压强度是采用数理统计方法进行检验评定的检查项目。()
- 一般项目的合格率应不低于90%,否则该检查项目为不合格。()
- 分项工程中有10个检查项目都应按照数理统计方法评定。()
- 公路验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。()
- 土质路肩工程可作为路基工程的一个分项工程进行检查评定。()
- 土工合成材料受到少量污染之后,仍可以正常使用。()
- 截水沟设置在挖方路基的路肩外侧或路堤坡脚护坡道外侧。()
- 垫层的压实度不是关键项目。()
- 检查(雨水)井砌筑外观质量应符合:井框、井盖安装不应松动,井口周围不得有积水。()
- 压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。()
- 浆砌水沟外观质量应符合:砌体抹面不得有空鼓,沟内不应有杂物,无排水不畅。()
- 挡土墙是支撑路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的墙体构造物。()
- 悬臂式和扶壁式挡土墙断面尺寸检查方法和频率为:尺量,长度不大于50m时,测10个断面及10个扶壁,每增加10m增加1个断面及1个扶壁。()
- 水泥浆强度的合格标准有:①同强度等级试件的平均强度不低于设计强度等级的1.1倍;②任意一组的强度不低于设计强度等级的85%。()
- 路基所有检查项目均可在路基顶面进行检查测定。()
- 二级及二级以下公路,当路基和粒料类基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时,可将超出l±(2-3)S的弯、沉特异值舍弃j重新计算平均值和标准差。()
- 粒料类基层和底基层应按正态分布计算顶面弯沉代表值。()
- 水泥净浆体的抗压强度评定应以标准养护28d的试件为准,试件为40mmx40mmx160mm的棱柱体,每组3个试件。()
- 石方路基进行压实项目的检测方法是灌砂法。()
- 每一双车道评定路段(不超过1km)测量检查点数:落锤式弯沉仪每一双车道不超过1km为40点,自动弯沉和贝克曼梁为80点。()
- 下承层平整度、拱度是过滤排水工程土工合成材料处置层的关键实测项目。()
- 土方路基外观质量要求:路基边坡、护坡道、碎落台不得有滑坡、塌方或深度超过100mm的冲沟。()
- 跌水、急流槽水簸箕等其他排水工程应按浆砌水沟的要求进行检验。
- 盲沟一般适用于地下水流量较大、渗流较长的地段。()
- 浆砌排水沟基本要求:基础缩缝应与墙身缩缝错缝。()
- 检查(雨水)井兼作渗井时,井壁应设置反滤层。()
- 排水泵站沉井的关键实测项目是浆强度。()
- 路面拦水带纳入路面工程的路缘石分项工程。()
- 盲沟的实测项目中没有关键项目。()
- 墙背填土的墙身强度达到设计强度的70%以上时便可开始填土。()
- 砌体坡面防护外观质量要求浆砌缝开裂、勾缝不密实等累计换算面积不得超过被检查面积的1%。()
- 悬臂式挡土墙的泄水孔应无反坡、堵塞。()
- 厚度是干砌片石砌体的关键实测项目。()
- 土钉支护基本要求:土钉插入锚孔深度不得小于设计长度的90%。()
- 导流工程外观质量要求:表面不平整、边线不顺畅的累计长度不得超过总长度的5%。()
- 按现行《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》规定,某等级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,判定路段压实度为不合格。()
- 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均需进行检查评定。其中,水泥混凝土路面结构不检查平整度。()
- 弯沉代表值大于设计验收的弯沉值时,相应分项工程为不合格。()
- 石方路基实测项目中的关键项目是压实度和平整度。()
- 稳定粒料和级配碎(砾)石基层和底基层厚度允许偏差相同。()
- 沥青表面处置面层外观质量要求:表面应无拖痕,松散、推挤、油丁、泛油、离析的累计长度不得超过60m。()
- 路堤通常是分层填筑,应在最佳含水率下压实,压实度的要求与公路等级和路基层位无关。()
- 路面磨耗和路面跳车为二选一指标,在检测与调查中可二选一。()
- 在水泥混凝土路面的技术状况评定中,有刻槽的水泥混凝土路面不进行路面磨耗的评定。()
- 士方路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,不得有明显碾压轮迹,不得亏坡。()
- 竣工验收时,交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题必须全部处理完毕,项目法人视情况决定是否对处理结果验收。()
- 公路技术状况评定中,除高速公路、一级公路外,其他等级公路不需要单独测量路面车辙计算RDI。()
- 建设项目工程质量鉴定得分计算公式中的投资额原则使用招标合同价。()
- 浆强度和轴线偏位是浆砌排水沟实测项目中的关键项目。()
- 中度路基构造物损坏应为勾缝损坏、沉降缝损坏、表面破损、钢筋外露和锈蚀等,每10m计1处,不足10m按1处计算。()
- 沥青路面纵向裂缝换算为损坏面积时,应采用裂缝长度乘以0.2m。
- 悬臂式挡土墙实测项目中的关键项目有两个。()
- 水泥混凝土路面破碎板是指板块被裂缝分为4块以上。()
- 填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,下路床不得有碾压轮迹,不得亏坡。()
- 工程质量等级应分为优秀、合格与不合格。()
- 水泥粉煤灰碎石桩施工前,应进行成桩工艺和成桩强度试验,混合料应拌和均匀,桩体施工应选择合理的施打顺序,成桩过程中应对己打桩的桩顶进行位移监测。()
- 管节铺设应平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡,管节接头处流水面高度差不得大于5mm。()
- 混凝土排水管安装外观质量要求管口缝带圈不得开裂脱皮,管口内缝浆不得有空鼓。()
- 路面平整度自动化检测超出设备有效检测速度或有效减速度范围的数据应为无效数据。()
- 各类基层和底基层单点压实度不得小于规定代表值。()
- 路面损坏采用人工调查时应包含所有的行车道。()
- 路面检测与调查应包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能和路面结构强度五项内容。()
- 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层可不检测路表弯沉。()
- 高速公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数,其他等级公路无须检测。()
- 框格梁不得与坡面脱空属于边坡锚固防护外观质量要求。()
- 水泥稳定碎石基层与级配碎石基层不同的检查项目只有强度。()
- 水泥混凝土面层的关键实测项目只有弯拉强度。()
- 路面平整度、车辙、跳车、磨耗自动化检测均应采用断面类检测设备。()
- 公路技术状况评定应以1000m路段长度为基本评定单元。在路面类型、交通量、路面宽度和养管单位等变化处,评定单元的长度可不受此规定限制。()
- 沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定,无须检查沥青上面层的厚度。()
- 以下方法可用于路基路面现场试验选点的有()。
- 公路按技术等级可以分为()。
- 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(盯GF80/l-2017)适用于()施工质量的检验评定。
- 按《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)将建设项目划分为()。
- ()属于沥青混凝土面层的关键实测项目。
- 下列关于分层铺筑的高速公路沥青面层的说法,正确的是()。
- 下列有关工程质量评定的说法,正确的是()。
- 下列有关水泥泡凝土面层厚度评定的说法,正确的是()。
- 上拌下贯式面层上拌沥青混合料每日应做()试验。
- 下列有关沥青混凝土路面压实度的说法,正确的是()。
- 公路中线的平面线形由()组成。
- 以下关于分项工程压实度评定表述正确的有()。
- 在单位工程中,按()等划分的工程为分部工程。
- 下列有关路面横向力系数评定的说法,正确的是()。
- 下列有关工程质量等级评定得分计算,正确的是()。
- 以下四个说法中,正确的是()。
- 近年来,我国在柔性基层的研究和应用方面取得了较大发展,下列属于柔性基层材料的是()。
- 路面结构中的功能层包括()。
- 下列有关基层压实度的说法,正确的是()。
- 下列有关基层厚度检查方法的说法,正确的是()。
- 依据现行《公路技术状况评定标准》,路基损坏包括()。
- 下列有关强度检查方法的选项中,正确的是()。
- 单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为()。
- 路基排水不畅损坏程度应按下列()标准判断。
- 《公路技术状况评定标准》(πG5210-2018)规定评定单元中出现下列()情况,MQI直接评为0分。
- 一级公路技术状况评定时,()的检测与调查频率为每年1次。
- 对长度小于或大于lOOOm的非整千米评定单元,()指标的实际扣分应换算成基本评定单元的扣分。
- 土中粗颗粒含量越多,则最大干密度()。
- 一试验检测人员收到一份腐殖酸含量较高的有机质土样品,要求测其含水率,该试验检测人员在105-110℃下将该土样经长时间烘干后测得的含水率比实际的含水率()。
- 土的饱和度是指()之比。
- 液限碟式仪法测定土的液限,查得曲线上击数()次所对应的含水率为液限。
- 土的毛细管水上升高度试验取含水率等于()对应点与水面的高差作为强烈毛细管水上升高度。
- 土的含水率平行试验中当含水率为25%时,允许平行差值为()。
- 蜡封法测定土的密度试验,若浸人蜡封试件中的水分质量超过(),应重做试验。
- 灌水法适用于现场测定()的密度。
- 扰动土样采用击实法制备试件时,同一组试件与制备标准之差值,密度不大()g/cm3,含水率不大于()%。
- 为取得原状土样,当采用钻机取土时,土样直径不得小于()cm。
- 土在Cu>5且Cc=1-3时,为级配良好。某土样从颗粒分析试验的级配曲线上求得句d60=8.3mm,d30=2.4mm,d10=0.55mm,则判断该土样级配状况为()。
- 在土的粒组划分中粗粒组和细粒组的区分界限为()。
- 细粒土是试样中细粒组质量多于或等于总质量()的土。
- 某工地试验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为()。①对代表性土样压碎并过筛。②加人不同数量的蒸馆水,使土样的含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态。③取200g土样,分开放人三个盛土皿中。④将土样充分搅拌均匀,分层装人盛土杯中,并刮成与杯边齐平。⑤锥头上涂少许凡士林;转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定5s的锥人深度。⑥测定土杯中土的含水率。⑦对其他两个含水率土样进行测试。
- 已知某土样的液限WL为41.7%,塑性指数IP为22.6%,稠度WC为0.17,则该土样的含水率ω为()。
- 重塑后的黏质土从饱和状态干燥收缩至体积不变时的界限含水率称为()。
- 土体由流动状态向可塑状态过渡的界限含水率称为()。
- 液性指数的计算公式为()。
- 某土样的天然含水率为27.0%,塑限为16.0%,液限为39.0%,则其塑性指数为()。
- 当液性指数为0时,土处于()。
- 在液塑限联合测定法中,对测定精度影响最大的试样是含水率靠近()的那个试样。
- 在液塑限联合测定法中,土的性质对()入土深度有显著影响。
- 击实试验是为了获得路基土的()。
- 轻型击实和重型击实的本质区别是()。
- 击实法确定土的最大干密度试验时,至少要制备()个不同含水率的试样。
- 干土法击实试验,当土粒最大粒径为40mm时,每个试样需试料()kg。
- 轻型击实法的落锤高度为()。
- 土的击实试验中,大试筒击实后,试样不应高出筒顶面()mm。
- 土的击实试验中,大试筒适用于粒径不大于()mm的土。
- 对同一类土的大量试验结果表明,土的内摩擦角随干密度的增加而()。
- 一般而言,湿土法的()小于干土法。
- 现场测试土的密度试验,当土中含有较多粗颗粒时不宜采用()。
- 选用筛分法进行颗粒分析试验时,粗筛有()种。
- 土样烘干时,烘箱的温度一般为()。
- 当针对坚硬易碎、含有粗粒、形态不规则的土样时,可采用()测定密度。
- 用比重瓶法测土的比重,下述设备不属于该试验用具的是()。
- 虹吸筒法适用于粒径大于或等于5mm的土,且其中粒径大于或等于20mm土的含量()总土质量的10%。
- CBR测试过程中贯人量达2.5mm时对应的单位压力为490kPa,则CBR值为()。
- CBR试验中,试样的最大粒径宜控制在()以内。
- 固结试验过程中,将压缩容器置于加压框架正中,密合传压活塞和横梁后,应预加()的压力。
- 固结试验适用于()。
- 固结试验的固结稳定标准是最后lh变形量不超过()。
- 固结试验过程中,如为饱和试样点。在施加第-级荷载后,应()。
- 根据土的工程分类以下属于特殊土的是()。
- 土的含水率试验,当烘干法与酒精燃烧法结果有差异时,()。
- 土的比重试验应进行两次平行测定,其平行差值不得大于()。
- 试验室内土的承载比(CBR)试验所用荷载板直径为()mm。
- 重络酸饵容量法测定土的有机质含量试验中,配制好的邻菲咯琳指示剂的颜色为()。
- 当采用纯水进行土的渗透试验时,应对试验用水进行()。
- 土体孔隙中水的体积与空隙体积之比称为()。
- 环刀法测试细粒土密度试验,平行试验差值要求不大于()g/cm3。
- 土工织物垂直渗透性能试验采用的恒水头渗透仪能设定的最大水头差应不小于(),有溢流和水位调节装置,能够在试验期间保持试件两侧水头恒定,有达到250mm恒定水头的能力。
- 土工合成材料直剪摩擦特性试验上下剪切盒相对位移达到剪切面长度的()时结束试验。
- 土工织物宽条拉伸试验的预负荷伸长是指在相当于最大负荷()的外加负荷下,所测的夹持长度的增加值,以m表示。
- 土工织物条带拉伸试验测定拉伸性能中开动试验机连续加荷直至试样断裂,停机并恢复至初始标距位置。记录最大负荷,精确至满量程的();记录最大负荷下的伸长量△L,精确到小数点后一位。
- 土工织物垂直渗透性能试验中,将试样置于含湿润剂的水中,至少浸泡()直至饱和并赶走气泡。
- 《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)规定,在土工织物单位面积质量测定试验中,试样面积为()mm2。
- 各种土工织物的渗透性能相差很大,当满足试样两侧达到()的水头差时,可以考虑确定采用单层还是多层试样进行试验。
- 对于土工格栅,横向节距大于或等于()的产品,其宽度方向上应包含至少两个完整的抗拉单位。
- 土工织物测定拉伸性能,如试样在夹具中滑移,或者多于()5mm范围内断裂,可采取相应措施。
- 对于土工格栅条带拉伸试验,单筋试样应有足够长度。试样的夹持线在节点处,除被夹钳夹持住的节点或交叉组织外,还应包含至少()排节点或交叉组织。
- 以下不可用于路基防护的土工合成材料是()。
- 依据《公路工程土工合成材料试验规程》(πGES0-2006),下列关于土工合成材料垂直渗透试验的说法不正确的是()。
- 土工合成材料大多以()来评价承受荷载的能力。
- 《公路工程土工合成材料试验规程》(πGES0-2006)规定,在CBR顶破强力试验时,顶压杆的下降速度为()mm/min。
- 测定土工织物厚度时,压块等级分为()。
- 下列与土工织物垂直渗透性能试验操作无关的内容是()。
- 原状土试件的制备可采用击实法。()
- 土是由土颗粒、水和气体三种物质组成的集合体。()
- 含气体的土称为非饱和土,不含气体的士称为饱和土。()
- 沉降分析法适用于粒径小于0.075mm的土颗粒组成。()
- 样本土的不均匀系数cu>10时,表示该土是级配良好的土。()
- 孔隙率是指土中孔隙体积与土体总体积之比。()
- 土的含水率是指土中水的质量与土颗粒质量之比。()
- 灌水法测定士的密度试验适用于现场测定细粒土密度。()
- 土中的气体分为与大气相连通的自由气体和与大气隔绝的封闭气体。()
- 酒精燃烧法适用于快速简易测定细粒土的含水率。()
- 现行规范规定,粒径大于或等于5mm的土样中大于或等于20mm的颗粒含量小于10%时用浮称法测定比重。()
- 由于粗颗粒的体积测试误差较大,所以虹吸筒法测得的土的比重结果不太稳定,测得的比重值一般偏大。()
- 士的回弹模量测定方法只有杠杆压力仪法。()
- 桥梁、涵洞、隧道、挡土墙、房层建筑物的天然地基等,应采取搅动土样。()
- 在土的工程分类中,最常用的指标是粒度成分和反映塑性的指标。()
- 试样中巨粒组土粒质量小于或等于总质量的30%,且巨粒组土粒与粗粒组土粒质量之和大于总土质量50%的土称粗粒土。()
- 在土的含水率平行试验中,当含水率在40%以上时,允许平行试验差值为4%。()
- 采用密度计法进行土颗粒分析测试时,对于一般易分散的土,用25%的氨水作为分散剂。()
- 移液管法制取悬液的方法和密度计法不同。()
- 土的液限与含水率之差和塑性指数之比,称为土的稠度。()
- 一般而言,采用烘干法测定土的含水率时,越是均质的土样(如充分拌和均匀的土样)所需烘干试样可越多,反之亦然。()
- 含水率相同的土样,其所处的状态相同。()
- 相对密度是表征紧密程度的指标。()
- 土粒在温度100-105℃烘至恒重时的质量与同体积25℃时蒸馏水质量的比值称为土的比重。()
- 对于同样密实的土,颗粒级配良好的土样比颗粒均匀的土样孔隙比大。()
- 在塑限滚搓法中,当土条搓至直径为5mm时,其产生裂缝并开始断裂,则这时土条的含水率即为土的塑限含水率。()
- 密度计分析土样应采用风干土,土样风干可在烘箱内以不超过50℃鼓风干燥。()
- 土的击实试验原理与压缩试验原理相同,都是土体受到压密。()
- 击实是指采用人工或机械对土施加劳压能量(如打芳、碾压、振动碾压等方式),使土颗粒重新排列紧密。()
- 粗粒土和细粒土的击实原理基本一样。()
- 在击实试验过程中,对于高含水率土宜选用干土法。()
- 在单位体积击实功相同的情况下,同类土用轻型和重型击实试验的结果相同。()
- 一般而言,采用烘干法测定土的含水率时,细粒土较粗粒土烘干时间长,土的数量越多,所需烘干时间越长。()
- 土的承载比(CBR)试验用大试筒击实后,试样不宜高出筒高6mm。()
- 土的变形和强度只随有效应力而变化。()
- 在的相对密度试验中,的最小干密度与最大干密度均须进行两次平行测定,取其算术平均值,其平行差值不得超过0.03g/cm3,否则应重新试验。()
- 对于粒径大于60mm的土不适合用筛分法测定土的颗粒组成。()
- 杠杆压力仪法适用于不同湿度、密度的细粒土及其加固土。()
- 用杠杆压力仪法测试土的回弹模量时,对于较软的土,如果P-l曲线不通过原点,允许用初始直线段与纵坐标的交点当作原点。()
- 测定土的比重时,对含有一定量的可溶盐、不亲性胶体或有机质的土,用酸性液体测定,并用真空抽气法排出土内气体。()
- 含水率、击实功、压实机具和土粒级配都是影响压实的内在因素。()
- 土体对外荷载产生剪应力的极限抵抗能力称为抗剪强度。()
- CBR是用于评定路基土和路面材料的强度指标。()
- CBR是指试料贯入量达1.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准强度的比值。()
- 在固结试验过程中,如需确定原状土的先期固结压力,最后一级荷载应大于500kPa。()
- 在固结试验过程中,当试样渗透系数大于10-4cm/s时,允许以主固结完成作为相对稳定标准。()
- 标准固结试验用于非饱和土。()
- 土的无侧限抗压强度试验以轴向应变1%/min-3%/min的速度转动手轮,使试验在8-l0min内完成。()
- 土的无侧限抗压强度试验测力计百分表如读数元稳定值,则轴向应变达20%的即可停止试验。()
- CBR试验根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数小于12%时,取3个结果的平均值。()
- 土工合成材料试验的试样应在同一样品中截取。()
- 土工织物可用于路堤和路基的隔离和加筋。()
- 土工织物厚度指在2kPa法向压力下,其顶面与底面之间的距离,单位为mm。()
- 卷装土工合成材料的第一层不应取样做样品,其他层均可取样。()
- 土工织物试样需要在标准大气条件下调湿4h后再进行试验。()
- 土工织物有效孔径是指能有效通过土工织物的近似最小颗粒直径。()
- 土工合成材料CBR顶破强力和刺破强力试验的原理方法类似,顶压速率相同,但顶杆直径、试样面积不同。()
- 土工织物有效孔径试验(干筛法)中Q”表示90%的标准颗粒材料留在土工织物上,其过筛率B=1-90%=10%,曲线上纵坐标为90%点所对应的横坐标即定义为有效孔径Q”,单位为m。()
- 土工织物梯形撕破强力试验的拉伸速度为60mm/min±5mm/min。()
- 土工织物宽条拉伸试验的伸长率:试验中试样实际夹持长度的增加与实际夹持长度的比值,以百分数(%)表示。()
- 土工织物宽条拉伸试验的实际夹持长度:名义夹持长度减去预负荷伸长(预加张力夹持时)。()
- 土工织物宽条拉伸试验的隔距长度:试验机上下两夹持器之间的距离,当用夹具的位移测量时,隔距长度即为名义夹持长度。()
- 《公路工程土工合成材料试验规程》(πGES0-2006)中,土工格栅的网孔尺寸测定适合用当量孔径来表示,复合土工织物适合用有效孔径来表示。()
- 土工织物测定接头/接缝拉伸强度时,开启拉伸试验机,直至接头/接缝或材料本身断裂,记录最大负荷,精确至满量程的1%,观察和记录断裂原因。()
- 等效孔径和渗透系数是土工织物两个很重要的特性指标。()
- 土工合成材料物理性能试验包括厚度试验、单位面积质量测定、幅宽测定、宽条拉伸试验等。()
- 含水率小于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而减小;含水率大于最佳含水率时,土的干密度随含水率增加而增大。()
- 土样含水率偏干时,含水率的变化对干密度的影响要更明显一些,因此含水率与干密度关系曲线的左侧较右侧陡一些。()
- 塑料土工合成材料进行状态调节的环境温度是23℃士2℃,时长不小于4h。()
- 以下可用于土的简易鉴别的方法有()。
- 下列土质不宜采用酒精燃烧法测定含水率的有()。
- 下列属于反映土的物理性能指标的有()。
- 土的贯入试验中,常会出现5mm的CBR值较2.5mm的CBR值大的现象,分析其原因()。
- 采用烘干法测定含有石膏土样的含水率时,烘箱的温度可采用()。
- 土体受外力所引起的压缩包括()。
- 烘干法测土含水率适用于下列()土质试样。
- 土的相对密度测定过程中,首先通过测定下面主要参数(),然后通过计算得到的相对密度。
- 液限和塑限联合测定法测定土的液限和塑限,目的是用于()。
- 土的塑性指标包括()。
- 土的承载比(CBR)试验泡水测膨胀率,以下说法正确的有()。
- 土的比重试验方法有()。
- 土的颗粒分析试验(密度计法)中土样分散处理()。
- 比重瓶法测定()的比重,必须用中性液体测定。
- 酒精燃烧法测定土的含水率试验需要称取()。
- 在滚搓土条的过程中,应注意的是()。
- 在液塑限联合测定法中,液限的确定方法有()。
- 有关烘干法测土的含水率试验,说法正确的是()。
- 以下能够提高土的最大干密度的措施有()。
- 以下关于土的烧失量试验,描述正确的有()。
- 密度计法分析土的颗粒组成,需要测记()的密度计读数。
- 土工试验中,土样制备时需要闷料的试验有()。
- 土工合成材料耐静水压试验适用于()。
- 土工合成材料拉拔摩擦试验适用于()。
- 与土工合成材料CBR顶破强力试验有关的计算数值有()。
- 路基土压实度与最大干密度有关,以下描述正确的有()。
- 不能同时测定土的液限和塑限的试验方法有()。
- 下列关于土中毛细管水上升高度试验的说法,错误的有()。
- CBR试验制件时,需制备3组不同的干密度试件,这3组试件每层击实次数分别为()。
- 土工合成材料刺破强力试验适用于()。
- 土的酸碱度试验用到()标准缓冲溶液。
- 石灰性土的烧失量包括()。
- 重错酸饵容量法一一油浴加热法适用于测定有机质含量()的土。
- 关于土的最大干密度试验方法,以下说法正确的有()。
- 土中易溶盐包括()。
- 我国现行《公路土工试验规程》中,土的膨胀性试验有()试验。
- 土的颗粒分析试验(筛分法)细筛孔径有()mm。
- 以下关于《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)中CBR顶破强力试验的说法,正确的有()。
- 常水头渗透试验适用于测定()渗透性。
- 下列有关土工膜厚度测量方法,说法正确的有()。
- 土工织物进行拉伸强度试验时,试样在钳口附近5mm范围内断裂,可采取()。
- 下列有关土工格栅、土工网网孔尺寸测试方法,说法正确的有()。
- 如果土工合成材料接头/接缝宽条拉伸试验出现(),则应剔除该试验结果并另取一试样进行测试。
- 土工合成材料直剪摩擦特性试验对试样施加()法向应力。
- 土工织物垂直渗透性能试验试样两侧水头差可取()。
- 以下关于酒精燃烧法测定粗集料含水率试验的描述,正确的是()。
- 试验人员拟采用网篮法测定2.36-4.75mm集料的毛体积相对密度,用于SMA-13沥青混合料目标配合比设计,以下表述正确的是()。
- 我国《公路工程集料试验规程》(JTGEA2-2005)规定,沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量采用()测定。
- 游标卡尺法测定的针片状颗粒,是指粗集料颗粒的最大长度(或宽度)方向与最小厚度(或直径)方向的尺寸之比大于()倍的颗粒。
- 10-20mm单档粗集料的公称最大粒径、最大粒径分别为()。
- 以下关于天然细度模数的说法,正确的是()。
- 材料的质量为m,材料的实体体积为凡,材料的闭口孔隙体积为v1,材料的开口孔隙体积为V2,则该材料的毛体积密度为()。
- 粗集料磨光值试验是利用加速磨光机磨光集料,用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值,以()表示。
- 集料吸水率试验中集料吸水率的大小与()无关。
- 细集料表现密度试验用容量瓶法测定,本方法适用于含有少量大于()部分的细集料。
- 水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验的规准仪法适用于测定水泥混凝土使用的()以上的粗集料的针状及片状颗粒含量,以百分率计。
- 粗集料洛杉矶磨耗试验对水泥混凝土集料设定回转次数为()转。
- 以下关于矿粉热安定性试验的描述,不正确的是()。
- 细集料筛分试验中用摇筛机摇筛后,还应手工逐伞手筛,直到每分钟筛出量不超过筛上剩余量的()时为止。
- 对于流动时间法测定细集料棱角性试验,以下说法正确的是()。
- 粗集料的堆积密度是单位体积物质颗粒的质量,其中单位体积包括()。
- 试验室进行沥青混合科目标配合比设计,取0-5mm细集料进行水洗法筛分试验,水洗过程中可选择以下()的试验筛组成套筛。
- 粗集料坚固性试验所需要的粒级为9.5-19mm的试样中,应含有9.9-16皿n粒级颗粒(),16-19mm粒级颗粒()。
- 下列说法正确的是()。
- 在进行集料试验时,取样方法直接影响试验结果。下列做法不正确的是()。
- 当筛分试验各级过筛不彻底时,计算出的的细度模数将会()。
- 容量瓶法测定细集料密度时,容量瓶中多次注水应尽量保持温度不变,试验方法要求水温差应控制在()以内。
- 细集料泥块含量试验,两次试验结果的差值应不超过()。
- 关于砂当量试验,下列说法正确的是()。
- 细集料当量试验中,配制冲洗液过程中3种分析纯的先后顺序是()。
- 细度模数在3.0-2.3之间的为()。
- 细集料的筛分试验应进行两次平行试验,以平均值作为测定值。若两次试验所得的细度模数之差大于(),应重新进行试验。
- 细集料当量试验所用冲洗液的使用期限不得超过(),其工作温度为()。
- 细集料泥块含量试验要求将来样用四分法缩分至每份约(),置于温度为105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后过筛,称取约()的试样两份备用。
- 影响集料筛分试验最小试样用量的决定因素是()。
- 对集料取样数量无实质性影响的因素是()。
- 盛放细集料容器质量75.23g、未烘干的试样与容器总质量869.56g、烘干后的试样与容器总质量840.11g,则细集料的含水率是()。
- 当采用烘干法测定细集料的含水率时,为了缩短烘干时间,可以提高烘干温度,这对试验结果不会有影响。()
- 当集料针片状颗粒含量较高时,集料堆积在一起的空隙率增加,不仅影响到集料与其他材料组成的混合料承受荷载的能力,而且还将有损集料在施工时的和易性。()
- 粗集料的力学性质通常用集料压碎值和洛杉矶磨耗值表示。()
- 计算单位体积与毛体积密度相同,但计算质量以表干质量为准时,称表干毛体积密度,即通常所称的表干密度。()
- 矿粉的密度及相对密度试验,同一试样应平行试验两次,取平均值作为试验结果。若两次试验结果的差值大于0.Olg/cm3,则应重新取样进行试验。()
- 集料的不同密度用途不同,根据振实密度所得到的间隙率可以用于SMA混合料配合比设计。()
- 当集料中二氧化硅含量大于52%时,属于酸性集料。()
- 针片状颗粒对水泥混凝土集料在拌和和成型过程中影响较大,但是混凝土结硬以后影响变小。()
- 粗集料针片状颗粒含量试验的游标卡尺法中侧面厚度t为平放状态的颗粒中最薄部位的厚度。()
- 当的细度模数适宜时,有利于矿料的级配合成和调整。()
- 集料试验取样数量与试验项目和最大公称粒径有关。()
- 粗集料密度试验时,用拧干的湿毛巾轻轻擦干颗粒的表面水,至表面看不到发亮的水迹,即为饱和面干状态。()
- 按照《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)进行压碎值试验时,应先剔除针片状颗粒。()
- 集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值,以PSV表示。()
- 在粗集料软弱颗粒含量试验中,将粗集料分为3档,逐颗颗粒施加荷载,破裂颗粒即属于软弱颗粒。()
- 在水泥混凝土中,细集料是指粒径小于2.36mm的天然、人工。()
- 粗集料磨光值试验中粗磨光使用的是C标记橡胶轮;细磨光使用的是X标记橡胶轮。()
- 确定碎石或砾石经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环,承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能,是测定石料坚固性能的方法。()
- 规准仪法测定的针片状颗粒含量要比用游标卡尺法测定的针片状颗粒含量少得多。()
- 集料碱活性检验是测定水泥浆试件的长度变化,以鉴定水泥中的碱与活性集料之间的反应所引起的膨胀是否有潜在危害。()
- 粗集料洛杉矶磨耗值的大小与集料的耐磨性好坏没有直接关系。()
- 进行天然云母含量试验时,先称取经缩分的试样50g,在温度为105℃d℃的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后,筛去大于4.75mm和小于0.3mm的颗粒供试验使用。()
- 有机质含量是指中混有动植物腐殖质、腐殖土等有机物,它会延缓混凝土凝结速度,并降低混凝土强度,多采用安定性法来检验。()
- 洛杉矶磨耗试验主要是用于判断粗集料在高等级公路表层沥青路面上的适用性。()
- 粗集料软弱颗粒试验用来评价粗集料力学性能粗集料的软弱颗粒含量试验结果越大,表明粗集料力学性能越好。()
- 细集料中石粉不会影响砂当量的大小。()
- 集料的吸水率就是含水率。()
- 进行细集料亚甲蓝试验时,采用。-2.36mm试样的试验结果应小于采用0-0.15mm试样的试验结果。()
- 细集料的棱角性试验有间隙法和流动时间法,但间隙法更为准确,应优先选用。()
- 同一采石场同一类集料,当集料规格较多时,可以分别进行洛杉矶磨耗试验。()
- 粗集料的表观体积包括矿物实体体积、闭口孔隙体积,但不包括开口孔隙体积。()
- 烘干法测定集料含水率试验中恒重是指相邻两次称取间隔时间大于lh的情况下,前后两次称量之差小于该项试验所要求的称量精度。()
- 洛杉矶磨耗试验是一项针对粗集料抗磨光能力的试验项目。()
- 测定细集料中含泥量的试验方法有筛分法、亚甲蓝法和当量法。()
- 亲水系数是试样在水中膨胀的体积与同一试样在煤油中膨胀的体积之比,用于评价沥青混合料用填料与沥青结合料的站附性能,本方法造合评价()填料。
- 以下关于集料的表述正确的有()。
- 细集料的表现密度试验需要测定以下()数据。
- 以下关于粗集料针片状颗粒含量试验,正确的说法有()。
- 关于集料筛分,以下表述正确的有()。
- 下面对粗集料压碎值试验的描述正确的是()。
- 测定粗集料的颗粒组成时,对()应进行水洗法筛分。
- 关于粗集料洛杉矶磨耗试验,说法正确的是()。
- 粗集料软弱颗粒试验需要的标准筛孔径有()。
- 以下用于评价沥青混合料用细集料洁净程度的技术指标有()。
- 以下关于比色法测定集料有机质含量试验的表述,正确的有()。
- 下述粗集料磨光试验步骤正确的是()。
- 关于细集料的亚甲蓝试验,下列说法正确的是()。
- 矿粉密度试验中,将矿粉试样置于瓷皿中,在105℃烘箱中烘干至恒重(一般不少于6h),放入干燥器中冷却后,连同()一起准确称量。
- 天然和机制、石屑在进行现落筒法试验时,在掌握坍塌的尺度上应该有所不同,以下描述正确的有()。
- 关于细集料亚甲蓝试验,下述不正确的有()。
- 关于细集料筛分试验的描述,正确的有()。
- 以下对粗集料洛杉矶磨耗试验描述正确的有()。
- 关于细度模数的描述,正确的有()。
- 矿粉筛分试验的标准筛孔径为()。
- 在石灰稳定细粒土基层施工时,应进行()试验。
- 采用烘干法测定石灰含水率时,应取()试样。
- 烘干法测定无机结合料稳定土含水率的试验内容如下,正确的试验步骤为()。①将盛有试样的铝盒打开盒盖置于烘箱中充分烘干。②称取铝盒和烘干试样质量。③称量铝盒质量。④将盛有试样的铝盒盖紧盒盖并放置冷却。⑤试样粉碎后放入铝盒盖上盒盖后称取质量。
- 采用烘干法对石灰稳定土含水率进行测定时,下列做法正确的是()。
- 路面基层施工中,采用EDTA滴定法进行石灰或水泥剂量测定时,首先要制作标准曲线。在整个施工过程中,可能要二次制作标准曲线,需重新制作标准曲线的原因是()。
- 某一无机稳定碎石材料需要控制材料的延迟时间,延迟时间是指()。
- 以下无机结合料稳定材料中,可用于重载交通的高速公路基层且无侧限抗压强度设计值可为lMPa的材料是()。
- 水泥稳定中粒材料圆柱形试件制作时,质量损失不超过()。
- 石灰有效氧化钙和氧化镜含量的简易测定试验内容如下,正确的试验步骤是()。①三角瓶口上插一短颈漏斗使用带电阻电炉加热5min(调到最高挡),但勿使液体沸腾,放入冷水中迅速冷却。②称取0.8~1.Og石灰试样放人300mL三角瓶中并记录试样质量。③向三角瓶中滴人盼&指示剂2滴,记录滴定管中盐酸标准溶液体积。④在不断摇动下以盐酸标准溶液滴定,控制速度为2~3滴/s,至粉红色完全消失,稍停,又出现红色,继续滴人盐酸,如此重复几次,直至5min内不出现红色为止,记录滴定管中盐酸标准溶液体积。⑤向三角瓶中加入150mL新煮沸并已冷却的蒸馆水和10颗玻璃珠。
- 以下无机结合料稳定土中,需要控制延迟时间的有()。①石灰稳定细粒土。②水泥稳定细粒土。③石灰水泥稳定细粒土。④石灰粉煤灰稳定细粒土。⑤水泥粉煤灰稳定细粒土。⑥石灰稳定粗粒土。
- 半刚性基层材料无侧限抗压强度应以()龄期的强度为评定依据。
- 水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时,混合料实际水泥剂量宜比室内试验确定的剂量增加()。
- 无机结合料稳定材料应在现场碾压结束后及时检测压实度,压实度检测中,测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于()。
- 以下不属于无机结合料稳定材料目标配合比设计技术内容的是()。
- 级配碎石目标配合比曲线确定后,还需进行()的确定。
- 级配碎石配合比设计时,当确定目标级配曲线后,针对各档材料进行筛分,确定各档材料的平均筛分曲线及变异系数,并按()倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围。
- 石灰未消化残渣含量试验包括:①盖上盖静置消化20min用圆木棒连续搅动2min,再静置消化40min,再搅动2min。提起筛筒用清水冲洗筛筒内残渣,至水流不浑浊(冲洗用清水仍倒人筛筒内)。②称取石灰试样1000g倒入装有2500mL清水的筛筒。③将4000g样品破碎并全部通过16mm方孔筛,其中通过2.36mm方孔筛的量不大于30%,混合均匀备用。④将残渣移人搪瓷盘(或蒸发皿)内,在105℃烘箱中烘干至恒量,冷却至室温后用2.36mm方孔筛筛分。⑤称量筛余物,计算未消化残渣含量。正确的试验步骤顺序是()。
- 我国《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(盯GESl-2009)测量回弹模量的方法有()。①室内抗压回弹模量试验方法(顶面法)。②室内抗压回弹模量试验方法(承载板法)。③动态抗压回弹模量试验方法。④劈裂回弹模量试验方法。⑤弯拉回弹模量试验方法。
- 对于无机结合料稳定材料,由振动压实试验确定的最佳含水率()击实试验确定的最佳含水率,最大干密度()击实试验确定的最大干密度。
- 无机结合料稳定材料试验室标准养护条件为()。
- 下列针对粉煤灰烧失量测定操作,说法正确的是()。
- 用EDTA滴定法测定水泥和石灰稳定材料中水泥或石灰的剂量时,溶液颜色变化为()。
- 击实试验甲法试样层数为()层,每层击实次数为()次。
- 无侧限抗压强度R=PIA,其中P是指()。
- EDTA滴定法确定水泥稳定材料中水泥剂量的试验,在准备标准曲线时应变化5个水泥剂量、准备5种混合料。若最佳水泥剂量为6%,则以下无须配制的水泥剂量是()。
- 下列属于无机结合料稳定材料快速养护试验方法试验步骤的是()。①将高温养护室的温度调至规定的温度60℃±1℃,湿度也保持在95%以上,并能自动控温控湿。②试件从试模内脱出并量高称重后,中试件和大试件应装入塑料薄膜袋内。试件装人塑料袋后,将袋内的空气排除干净,扎紧袋口,将包好的试件放入养护室。③将制定的试件量高称重后,小心装人塑料薄膜袋内。试件装人塑料袋后,将袋内的空气排除干净,并将袋口用麻绳扎紧,将包好的试件放人养护箱中。④养护期的最后一天将试件从高温养护室内取出,凉至室温(约2h),再打开塑料袋取出试件,观察试件有无缺损,量高称重后,浸人20℃士2℃恒温水槽中,水面高出试件顶2.5cm。浸水24h后,取出试件,用软布擦去可见自由水,称重量高后,立即进行相关试验。⑤在养护期的最后一天,将试件取出,观察试件的边角有无磨损和缺块,并量高称重,然后将试件浸于20℃±2℃的水中,应使水面在试件顶上约2.5cm0
- EDTA滴定法测定石灰剂量的试样,正确的试验顺序为()。①搅拌3min,放置沉淀lOmin,转移上部清液。②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入1.8%氢氧化俐,加人钙红指示剂并摇匀。③称取300g混合料放在搪瓷杯中,搅散并加入600mL的10%氯化镀溶液。④准备标准曲线。⑤选取有代表性的混合料。⑥EDTA标准溶液滴定,并记录消耗量。
- 采用EDTA滴定法进行水泥剂量检测过程中,溶液从玫瑰红直接变为蓝色,其原因可能是()。
- 某水泥稳定碎石重型击实试验测试结果为:试筒质量6590g,试筒容积2177cm3,试筒与湿样合计质量11600g,代表试样含水率6.2%,则混合料干密度为()g/cm3。
- 若m2为混合料质量,m1为干混合料质量,叫为无机结合料质量,δ为计算混合料质量的冗余量,α为无机结合料的掺量,内掺法计算每个试件的无机结合料质量计算公式为()。
- 无机结合料稳定土击实试验内容如下,正确的试验步骤顺序为()。①加入所需稳定剂,并充分拌和均匀。②确定预定含水率。③取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量。④采用四分法选取等分试样。⑤加人计算应加的水量,并充分拌和均匀。⑥按要求进行分层填料、分层击实。⑦脱模后取样测定含水率。
- 以下关于基层用水泥稳定碎石混合料的室内抗压回弹模量试验,说法不正确的是()。
- 以下关于无机稳定类材料中水泥或石灰剂量测定的描述,不正确的是()。
- 在进行级配碎石目标配合比设计时,以下关干CBR强度试验表述正确的是()。
- 干燥收缩是由于半刚性基层中水分不断减少所引起的材料体积收缩现象,主要发生在基层成型的初期。()
- 石灰等级是根据石灰中CaO的含量进行划分的。()
- 高速公路石灰稳定材料用石灰要求达到I级技术要求。()
- 采用EDTA滴定法可以快速测定水泥稳定土中的水泥剂量,但应严格控制首次确定的标准曲线,以后每次滴定时只需配制EDTA溶液和代表性温合料进行测定,以达到快速测定目的。()
- 生石灰未消化残渣含量试验,称取试样倒入装有清水的筛筒,静置消化时间如果过短,可能会导致试验结果偏小。()
- 石灰消解之后需陈伏一段时间再使用,以防止石灰应用过程中发生不安定现象。()
- 对无机结合料稳定级配碎石或砾石材料,应根据当地材料特点和技术要求,优化设计混合料级配,确定目标级配曲线和合理的变化范围。()
- 无机结合料生产配合比验证工作分为两个阶段,第一阶段是各个料仓生产剂量的标定和调整,使得最终的混合料级配能够与室内试验确定的级配曲线尽量吻合一致;第二阶段是对生产过程中结合料剂量和水量的控制手段与标准的确认。()
- 半刚性基层施工现场压实度的测定,应以当天通过现场取样并成型试件测得到的最大干密度为准进行评定。()
- 在进行石灰有效氧化钙和氧化镁的测定时,应将生石灰样品打碎,使颗粒不大于1.18mm,拌和均匀后用四分法缩减至300g左右,放置瓷研钵中研细。()
- 水泥稳定碎石圆柱形试件,养护期边角发现损伤,应立即进行修补。()
- 在无侧限抗压强度试验中,直径相同的试件,随着试件高度增加,抗压强度会先增加后减小。()
- 水泥稳定材料动态抗压回弹模量试验,制备的试件应按照标准养护条件养护90d,同时圆柱形试件的两个端面应用水泥净浆彻底抹平,再饱水24h。()
- 现场钻芯法测定压实度时获得的水泥稳定类混合料,可以采用EDTA滴定法进一步测定其水泥剂量。()
- 在粉煤灰烧失量试验中,若试样灼烧的温度约850℃,反复灼烧至恒量,则测得的烧失量结果可能偏高。()
- 在无机结合料稳定材料标准养护试验中,对养护90d和180d的试件,养护期间,关于试件的质量损失,稳定细粒材料试件不超过lg;中粒材料不超过4g;粗粒材料不超过10g。()
- 无侧限抗压强度试验时水泥稳定碎石养护7d,在最后一天需泡水,水温为室温。()
- EDTA标准曲线用来确定水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰的剂量,曲线以同一水泥或石灰剂量稳定材料EDTA消耗量的平均值为横坐标,以水泥或石灰剂量为纵坐标。()
- 级配碎石配合比设计时,应按试验确定的级配和最佳含水率以及现场施工的压实度标准成型标准试件进行CBR强度试验。()
- 生石灰的主要化学成分是Ca(OH)2,熟石灰的主要化学成分是CaO.()
- 在进行级配碎石目标配合比设计时,要求选择多个级配曲线进行试验,一般选择CBR值最高的级配作为目标级配。()
- 击实法成型石灰粉煤灰稳定材料时,应在拌和试验lh内完成击实成型,否则应予以作废。()
- 无侧限抗压强度是指试件在无侧向压力的条件下抵抗轴向压力的极限强度。()
- 对于无机结合料稳定类材料的原材料质量要求和混合料强度标准,基层的要求一般高于相应的底基层的要求。()
- 粉煤灰细度采用负压筛析仪筛分法测定,筛分孔径分别为0.075mm和0.3mm,其中0.075mm通过率采用负压筛析仪筛析,而0.3mm通过率实际上是人工手筛。()
- 在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时,需要考虑的因素有()。
- 某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度,可采用()。
- 为保证试验结果的可靠性和准确性,无机结合料稳定材料弯拉强度试验要求()。
- 以水泥稳定类材料为例,生产配合比设计技术内容应包括()。
- 路面基层施工过程中,现场基层材料试验取样需要考虑的因素包括()。
- 在取芯检验无机结合料稳定材料整体性时,符合石灰粉煤灰稳定基层材料取芯时间的有()。
- 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法中,试件制备的方法有()。
- 水稳碎石配合比设计时如果设计抗压强度大于5.OMPa,现行规范推荐的水泥试验剂量为()。
- 级配碎石配合比设计确定施工参数时j第二阶段试验应符合()规定。
- 以下关于水泥稳定碎石击实试验中试验准备工作的描述,正确的有()。
- 在水泥稳定碎石混合料目标配合比设计中,可选择()个结合料剂量,分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水率和最大干密度。
- 无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验(顶面法),要求()。
- 无机结合料稳定土的含水率测定方法有()。
- 以下关于水泥稳定级配碎石无侧限抗压强度试验,表述正确的有()。
- 下列关于无机结合料稳定材料振动压实试验,说法正确的是()。
- 下列关于无机结合料稳定材料取样方法正确的是()。
- 水泥稳定类基层材料加水时间超过1h后成型,将对水泥基层材料造成的影响有()。
- 以下关于无机结合料养护方法的说法中,正确的是()。
- 路面基层稳定土粒料进行无侧限抗压强度试验符合条件是()。
- 在进行水泥稳定碎石底基层材料的无侧限抗压强度试验过程中,需要测量()参数。
- 以下关于级配碎石配合比设计,表述正确的有()。
- 石灰未消化残渣含量试验用到的标准筛有()。
- 以下关于水泥稳定碎石材料大试件无侧限抗压强度试验结果的表述正确的有()。
- 无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验需要的仪具包括()。
- 以下不属于水泥物理性能指标的是()。
- 在水泥不溶物含量试验方法中,用中速定量滤纸过滤,用热的硝酸镀溶液充分洗涤至少()次。
- 测定水泥胶强度试件尺寸为()
- 矿渣水泥不适宜用作()。
- 水泥主要矿物成分中,抗化学侵蚀性最好的是()。
- 硅酸盐水泥熟料中,()矿物的含量最大。
- 火山灰质、粉煤灰硅酸盐水泥的密度一般为()kg/旷。
- 水泥凝结时间试验中,在临近初凝时间时,一般每隔()测定一次。
- 水泥混凝土用硅酸盐水泥,初凝时间不少于()min,终凝时间不大于()min。
- 混凝土立方体抗压强度试验中混凝土抗压强度试件以边长150mm的正方体为标准试件,其集料公称最大粒径为()。
- 用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,要求整个操作应在搅拌后()内完成。
- 用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板小于()时,应当适量减水。
- 水泥碱含量试验方法中,加人热水,压碎残渣使其溶解,加人一滴甲基红指示剂溶液,用()中和至黄色。
- 水泥密度试验时,两次试验结果的差值不应大于()kg/cm3。
- 水泥标准稠度用水量用调整水量法测定时,以试锥下沉深度()时的净浆为标准稠度净浆。
- 水泥混凝土拌合物在外力作用下,集料在水泥浆体中保持均匀分布,不会产生离析或出现泌水现象的性能为()。
- 当水泥细度检验采用负压筛法和水筛法得到的结果发生争议时,应以()为准。
- 为满足施工要求,水泥的初凝时间不宜太(),终凝时间不宜太()。
- 在进行水泥混凝土拌合物试验的同时,可用目测方法评定混凝土拌合物的性质,并予以记录。当提起塌落筒后,有较多水分从底部析出,这时可以判定该水泥混凝土拌合物保水性是()。
- 非圆柱体普通水泥混凝土试件成型时,试件抹面与试模边缘高低差不得超过()。
- 水泥温凝土立方体抗压强度试验采用200mm×200mm×200mm非标准试件时,计算抗压强度值应乘以尺寸换算系数()。
- 测定水泥初凝时间时,试件在湿气养护箱中养护至加水后()进行第一次测试。
- 混凝土的()对混凝土起着极为关键的作用,是保证混凝土各项性能的核心指标。
- 当混凝土拌合物的塌落度大于限值时用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径,在这两个直径之差小于()的条件下,用其算术平均值作为塌落扩展度值。
- 在水泥混凝土塌落度试验中,从开始装料到提塌落度筒的整个过程应连续并在()内完成。
- 采用试饼法测定水泥安定性,当两个试饼判别结果有矛盾时,该水泥的安定性()。
- 用试饼法测定水泥安定性时,要求将试件放人煮沸箱中在30min±5min内加热水至沸腾,并恒沸()。
- 采用雷氏夹法测定水泥安定性,当两个试件煮后增加距离(C-A)的平均值不大于()mm时,即认为该水泥安定性合格。
- 水泥混凝土拌合物凝结时间取3个试样的平均值,如果有1个与中间值之差超过值的(),则以中间值为试验结果。
- 混凝土配合比设计正确的顺序为()。①提出基准配合比。②确定试验室配合比。③计算初步配合比。④换算工地配合比。
- 水泥胶抗压强度以一组6个断块试件抗压强度结果的平均值为试验结果,当6个强度中有一个超出平均值()时,应剔除后再取剩余5个值的平均值作为试验结果,如果5个值中再有超出平均值()的,则该组试件无效。
- 塑性混凝土是指混凝土拌合物塌落度为()的混凝土。
- 水泥氯离子含量试验应用硝酸柔标准滴定溶液滴定至()出现。
- 在水泥浆数量一定时,砂率过大,集料的,总表面积及空隙率都会增大,需较多水泥浆填充和包裹集料,使()。
- 在新拌混凝土中,加入少量(),能使流动性大幅度增加。
- 为保证水泥安定性合格,对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥中氧化铁含量不得超过()。
- 水泥凝结时间试验中,在临近终凝时间时每隔15min测定一次,当试针沉人()mm,而环形附件未在试件上留下痕迹时认为水泥达到终凝状态。
- 当水泥氯离子含量为0.10%-0.30%时,氯离子测定结果的允许差为()。
- 烧失量是指水泥在()高温下产生的质量损失。
- ()可以测定水泥中三氧化硫含量。
- 混凝土拌合物凝结时间试验步骤正确的顺序为()。①记下从开始加水拌和所经过的时间和环境温度。②然后转动手轮让测针在10s±2s内垂直且均匀地插入试样内,深度为25mm±2mm。③将浆试样筒置于贯入阻力仪上,测针端面刚刚接触浆表面。④每个试样的贯入测试应不少于6次,直至单位面积贯入阻力大于28MPa为止。
- 水泥碱含量试验(火焰光度法)结果精确至()。
- 28d龄期的水泥胶试件应在水泥胶强度试验前()从水中取出。
- 水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验,如果循环后任一根轴心抗压强度与循环前轴心抗压强度之差超过后者的(),则弹性模量值按另两根试件试验结果算术平均值计算。
- 水泥胶强度试验的试件成型温度为(),相对湿度大于()。
- 做水泥混凝土拌合物塌落度试验时要求将代表样分三层装入筒内,每层装人高度稍大于筒高的1/3,用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣()次。
- 塌落度法测定水泥混凝土拌合物稠度的适用条件是()。
- 下列外加剂对改善混凝土流动性最显著的是()。
- 采用贯人阻力试验方法测定水泥混凝土拌合物的凝结时间;通过绘制贯人阻力”时间关系曲线,当单位面积贯人阻力为()时,对应的时间应为初凝时间。
- 水泥不溶物含量试验(盐酸-氢氧化铀处理)需要用到()。
- 混凝土强度等级是根据()标准值来确定的。
- 混合式气压法测定水泥混凝土拌合物含气量适用于集料公称最大粒径不大于(),含气量不大于()且明落度不为零的水泥混凝土拌合物。
- 水泥氧化铁含量试验(原子吸收分光光度法)在空气-乙炔火焰中,于波长()处测定溶液的吸光度。
- 混凝土电通量试验中对试件施加60V直流恒电压并开始记录电流值,直至通电()。
- 水泥混凝土抗折强度试验非标准试件的尺寸是()。
- 进行混凝土凝结时间测定时,需要更换测针的情况是()。
- 水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定,水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度()时对应的弹性模量。
- 一组水泥混凝土标准立方体试件进行抗压强度试验,极限荷载分别为780kN、710kN、900kN,该组试件的抗压强度为()。
- 水泥混凝土抗渗性试验时,水压从0.lMPa开始,每隔8h增加水压()MPa,一直加至6个试件中有3个试件表面发现渗水,即可停止试验。
- 进行混凝土配合比设计时,计算出水灰比后还要根据()进行校正。
- 在混凝土中掺减水剂,若保持用水量不变,则可以提高混凝土的()。
- 在进行混凝土初步配合比设计时,第一步应()。
- 水泥胶强度检验是将水泥和标准以()的比例混合后,以水灰比()拌制成一组塑性胶,然后采用规定的方法测出抗折和抗压强度。
- 从作用机理方面分析,减水剂在混凝土中的作用不包括()。
- 早强剂对混凝土的早期强度有利,主要是因为早强剂影响了混凝土的()。
- 缓凝剂之所以能延缓水泥凝结时间,是因为在水泥及其水化物表面上的()而达到缓凝效果。
- 泌水率测定试验中,自抹面开始计算时间,在前60min,每隔10min用吸液管吸出泌水一次,以后每隔()min吸水一次,直至连续三次无泌水为止。
- 在同一车水泥混凝土中取样,应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品,并搅拌均匀。()
- 硅酸盐水泥中完全不掺混合料的称为I型硅酸盐水泥。()
- 从加水拌和时算起,掺早强剂的混凝土凝结时间宜在2h后开始测定,以后每隔0.5h测一次;掺缓凝剂的混凝土宜在Sh后开始测定,每隔lh测一次。()
- 水泥的细度越大,水化反应和凝结速度就越快,早期强度就越高。()
- 在水胶比相同的条件下,达到最佳浆集比后,混凝土强度随着混凝土浆集比的增加而降低。()
- 水泥标准稠度用水量是指水泥净浆对标准试杆沉人时所产生的阻力达到规定状态所用的水量。()
- 工程实践中主要关注的混凝土力学指标有抗压强度和抗折强度。()
- 硅酸盐水泥的细度用比表面积表示,普通硅酸盐水泥的细度采用筛余量表示。()
- 水泥中碱含量以Na2O+O.658K20计时,不得超过0.6%。()
- 采用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量,以试杆距底板的距离为5mm士1mm作为水泥标准稠度的判定标准。()
- 水泥和粉煤灰细度试验均采用负压筛法,但是粉煤灰需筛析时间更长。()
- 比表面积法是一种测定水泥细度的试验方法。()
- 水泥安定性测定的标准方法是雷氏夹法。()
- 在同一个试验室和试验环境条件下,水泥比表面积试验与水泥成型试验可同时进行。()
- 混凝土的抗渗等级划分为P4、P6、P8、PlO、P12五个等级。()
- 水泥的初凝时间是指从水泥全部加人水中到水泥浆完全失去塑性的时间。()
- 测定水泥初凝时间时,达到初凝时应立即重复测定一次,当两次结果不同时,以第一次结果为准。()
- 测定水泥初凝时间时,当试针沉至距底板6mm±1mm时,为水泥达到初凝状态。()
- 水泥的安定性不良是由水泥中某些有害成分造成的。()
- 道路路面或机场道面用水泥混凝土,以抗压强度为主要强度指标,抗弯拉强度作为参考指标。()
- 用雷氏夹法测定水泥安定性时,沸煮箱中的水位必须要保证在整个沸煮过程中都能没过试件。()
- 采用质量法计算水泥混凝土初步配合比粗细集料的用量要首先假定一个合适的混凝土表现密度等于混凝土各组成材料的单位用量之和。()
- 用试饼法测定水泥安定性时,目测试饼未发现裂缝,但用钢直尺检查时有弯曲,则该试饼安定性合格。()
- 水泥强度与水泥的矿物熟料组成密切相关,但与水泥细度无关。()
- 水泥的胶强度主要是指抗压强度。()
- 水泥标准稠度用水量测定用水泥净浆制备搅拌方式是慢速搅拌120s,停拌15s,再快速搅拌120s。()
- 水泥混凝土的密实程度是决定水泥混凝土耐久性的,重要指标。()
- 水泥的有害成分主要是指对水泥流动性造成不利影响的化学成分。()
- 新拌混凝土中的水泥浆过稀造成黠聚性和保水性不良,产生流浆和离析现象。()
- 目前对水泥安定性不良的检测主要是检测游离氧化钙引起的水泥体积安定性不良。()
- 通用硅酸盐水泥技术指标中的化学指标不包括氯离子含量。()
- 国家标准规定,硅酸盐水泥的初凝时间不大于45min。()
- 对新拌混凝土流动性起决定作用的是用水量。在拌制混凝土时,常用改变用水量的办法来调整新拌混凝土的流动性。()
- 水泥凝结时间测定用初凝试针和终凝试针长度相同,直径不同,终凝试针下端带有一个环形附件。()
- 硅酸盐水泥有32.5、32.SR、42.5A2.SR、52.552.SR六个等级。()
- 水泥中不溶物测,定时,试样先用氢氧化铀榕液处理,尽量避免可溶性氧化硅的析出,滤出的不溶渣再用酸溶液处理。()
- 水泥胶成型前组装三联模时要涂抹一些黄油,其作用是防止试模与水泥胶的粘连。()
- 公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。()
- 随着砂率的提高,水泥混凝土的塌落度将会降低。()
- 混凝土胡落度越大,表示混凝土的保水性就越差。()
- 水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。()
- 水泥净浆标准稠度用水量采用代用法时,如果不变水量法的结果和调整水量法的结果有冲突时,以不变水量法的结果为准。()
- 水泥混凝土强度等级越高,力学试验加载时要求的标准加载速率就应越快。()
- 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥初凝不小于45min,终凝不大于600min。()
- 雷氏法是观察由两个试针相对位移所指示的水泥标准稠度净浆体积膨胀程度。()
- 进行水泥混凝土抗压强度试验时,其破坏荷载宜在压力机全量程的10%-90%之间。()
- 在混凝土中掺加掺合料,能增加新拌混凝土的黏聚性,减少离析和泌水。()
- 在用贯人阻力法测定混凝土凝结时间的试验中,测定之前不需要将混凝土拌合物做过筛处理。()
- 从加水拌和时算起,常温下普通混凝土凝结时间在3h后开始测定,以后每次间隔为lh。()
- 水泥胶强度试验(ISO法)三个抗折强度试验结果中,有一个超出平均值士10%时,取中值为测定结果。()
- 缓凝剂是在混凝土坍落度基本相同的条件下,能减少拌和用水的外加剂。()
- 水泥胶流动度试验时,如跳桌在24h内未被使用,就直接试验;当电动跳桌与手动跳桌测定的试验结果发生争议时,以电动跳桌为准。()
- 减小水灰比可以提高混凝土的抗渗性能。()
- 降低水泥混凝土拌合物的水灰比,不会影响水泥混凝土的流动性。()
- 成型混凝土立方体和棱柱体试件前,应进行坍落度或维勃稠度试验,认为品质合格后再成型。()
- 混凝土的强度等级是以混凝土立方体抗压强度标准值划分的。()
- 水泥混凝土拌合物表现密度的实质为水泥混凝土拌合物的毛体积密度。()
- 水泥混凝土拌合物凝结时间测定单位面积贯人阻力3.5-20.0MPa应选用5mm2型号测针。()
- 混凝土强度的评定是通过测定7d龄期的强度进行的()
- 混凝土抗折强度试验的三个试件中,如有一个断面位于加荷区间外侧,则取另外两个试件测定值的算术平均值作为测定结果,并要求这两个测值的差值不大于其中较小测值的15%。()
- 无论混凝土的抗压强度还是抗折强度试验,均以三个试件测定值的算术平均值作为测定结果,如果任一个测定值与中值的差超过中值的15%,则取另外两个测定值的算术平均值作为测定结果。()
- 水泥海凝土试件拆模后应立即放人温度为20℃±2℃、相对湿度为95%以上的标准养护室中养护,或放人温度为20℃士2℃的Ca(OH)2饱和榕液中养护。()
- 水泥凝结时间测定的起始时间是指第一次测定的时间。()
- 水泥混凝土路面高温期施工宜采用普通型水泥。()
- 在进行水泥混凝土配合比设计时,原则上水泥用量能少则少。()
- 要使混凝土达到耐久性要求,必须严格控制混凝土的水灰比和水泥用量。()
- 水泥混凝土拌合物含气量试验方法(混合式气压法)两次测量结果相差大于0.2%时,应重新试验。()
- 水泥濡凝土抗渗等级按下式计算:P=IOH-1H为第四个试件顶面开始有渗水时的水压力。()
- 混凝土组成材料的特性直接影响混凝土的力学性质,比表面积较小的对强度的形成更有利。()
- 水泥混凝土塌落度试验提筒宜控制在3-7s内完成,并使混凝土不受横向及扭力作用。()
- 采用体积法计算水泥混凝土初步配合比粗细集料的用量认为混凝土拌合物的总体积等于混凝土各组成材料的绝对体积之和。()
- 减水剂能减少水泥中的拌和用水。()
- 缓凝剂会对混凝土后期的物理力学性能产生不良影响。()
- 减水剂只能改善新拌混凝土的工作性,对其他方面的性能没有贡献。()
- 测定水泥混凝土拌合物胡落扩展度达500mm的时间,即Tsoo,应自明落筒提起离开底板时开始计时。()
- 水泥混凝土拌合物拥落扩展度试验从开始装料到测得混凝土扩展度值的整个过程应连续进行,并应在4min内完成。()
- 水泥胶强度试件的龄期是从水泥加水搅拌时开始计算。()
- 混凝土使用引气剂后,将有利于混凝土的抗冻性能,但不利于混凝土的力学性能。()
- 下列水泥不能用于配制严寒地区处在水位升降范围内的混凝土的是()。
- 以下影响水泥濡凝土强度试验结果的因素有()。
- 按初步配合比试拌的混凝土塌落度不能满足设计要求,但黏聚性和保水性较好,经调整(通过试验验证工作性能满足要求)得到的基准配合比中,()的用量改变。
- 下列有关水泥标准稠度用水量的说法正确的是()。
- 测定水泥标准稠度用水量的方法有()。
- 下列有关测定水泥标准稠度用水量的方法,正确的是()。
- 水泥混凝土抗压强度试验用压力机或万能试验机应满足()。
- 混凝土合理率随()而变化,需要根据实际施工条件,通过试验来选择。
- 下列有关水泥凝结时间的说法,正确的是()。
- 水泥对新拌混凝土和易性的影响主要是水泥的()。
- 集料对新拌混凝土和易性的影响主要是()。
- 下列选项中,属于测定水泥中氯离子含量试验方法的有()。
- 测定水泥凝结时间的仪器除和测定水泥净浆稠度试验相同的外,还需要()。
- 下列有关水泥安定性的说法,正确的是()。
- 有一盘水泥混凝土拌合物,目测离析,造成该情况的可能原因有()。
- 下列关于用雷氏夹法测定水泥安定性的说法,正确的是()。
- 下列有关用试饼法测定水泥体积安定性的说法,错误的是()。
- ()会影响水泥的强度。
- 水泥混凝土拌合物拌和时,下列室温满足试验要求的有()。
- 下列跳桌法测定水泥胶流动度的试验步骤正确的有()。
- 游离氧化钙引起的水泥安定性不良,可用()进行检测。
- 水泥混凝土用细集料的有害物质包括()。
- 硅酸盐水泥的物理指标主要包括()。
- 硅酸盐水泥的强度等级主要是以不同龄期的()进行划分的。
- 判断水泥是否合格的指标包括()。
- 在水泥混凝土拌合物凝结时间试验中用到的仪器设备包括()。
- 下列关于用坍落度法测定混凝土拌合物流动性的说法正确的是()。
- 以下水泥()检测均有标准法和代用法,实际检测时应首选标准法。
- 成型后的水泥混凝土试件应进行()测量。
- 水泥混凝土拌合物含气量的测定试验(混合式气压法)主要包括对()的含气量的测定。
- 测得混凝土塌落度值后,应进一步观察其教聚性。具体做法是用捣棒轻轻敲击拌合物,若混凝土试体出现(),说明混凝土黠聚性差。
- 水泥混凝土拌合物凝结时间试验中,以下试验描述正确的有()。
- 测定混凝土拌合物和易性的现行主要方法有()。
- 以下可能影响水泥混凝土工作性的因素有()。
- 在新拌混凝土中掺加()能增大流动性。
- 下列关于新拌混凝土工作性的调整,说法正确的是()。
- 下列关于用贯入阻力法测定混凝土凝结时间试验的说法,正确的是()。
- 改善混凝土耐久性的外加剂的有()。
- 调节混凝土凝结时间和硬化功能的外加剂有()。
- 下列关于水泥混凝土试件制作的描述,正确的有()。
- 水泥混凝土抗弯拉强度试验可以选用的试件尺寸有()。
- 水泥混凝土抗压强度试验时,抗压强度测定值可能为()。
- 下列关于水泥凝结时间测定,说法正确的是()。
- ISO标准用于检验水泥胶强度的基准物质,由粒径范围()级配石英组成。
- 判断水泥安定性状态合格与否的错误方法是()。
- 水泥中的有害成分指()。
- 混凝土配合比设计需满足的要求是()。
- 试验检测人员对强度等级为C40的150mmx150mmx150mm水泥温凝土立方体标准试件进行抗压强度试验,下面的试验操作描述正确的有()。
- 在混凝土基准配合比设计阶段通过具体的胡落度试验下列调整初步配合比设计方法正确的有()。
- 水泥胶强度试验的试件成型步骤中,每成型三条试件需称量的材料用量为()。
- 以下可以获得水泥细度的试验方法有()。
- 水泥胶强度试验(ISO法)加载速度可以是()。
- 成型后的混凝土养护分为初期的带模养护和脱模后的正常养护,下列选项中说法正确的是()。
- 混凝土施工配合比是在试验室配合比的基础上修正了()用量。
- 水泥混凝土棱柱体抗压回弹模量试验需要的器具有()。
- 特重交通荷载等级公路的面层水泥混凝土可采用()。
- 水泥混凝土按初步配合比试拌并实测之后,发现流动性能够达到设计要求,但教聚性和保水性却不好,经过调整,得到基准配合比,同初步配合比对照,()的用量肯定发生改变。
- 水泥氧化铁含量测定是以()试样的方法制备溶液。
- 采用混合式气压法测定水泥混凝土拌合物含气量时,需要标定()。
- 摆值受路面温度影响很大,一般以()为标准温度,当路面为其他温度时应进行修正。
- 指针式摆式仪摆值最小刻度为()。
- 自动弯沉仪测试路面弯沉方法要求当路面横坡超过()时,应进行弯沉值的横坡修正。
- 贝克曼梁测试路基路面弯沉方法测试的是路基路面的()。
- 手推式断面仪测量路面国际平整度指数(IRI)单位为()。
- 手推式断面仪测量路面国际平整度指数(IRI)保留()位小数。
- 贝克曼梁法测试弯沉,测试前应将试验车后轮轮隙对准()位置。
- 核子仪法与挖坑灌法相关性试验时,对相同的路面厚度、配合比设计、碾压遍数、松铺厚度、机械组合及压实度标准的路面结构层,使用前应在试验段至少测试()处,求取两种不同方法在每处的偏差值。
- 土基现场CBR值测试数据处理进行原点修正后,土基CBR值()。
- 车载式颠簸累积仪测试平整度时测试车停在测试起点前()处,按照测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。
- 手工铺砂法测试路面构造深度3次测试结果分别为0.16mm、0.18mm、0.20mm,则试验结果应为()。
- 路面回弹弯沉的温度修正可以根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()。
- 回弹仪测试水泥混凝土强度方法不适用于厚度()的水泥混凝土强度测试。
- 弯沉测试中,当贝克曼梁弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数至300,在指挥汽车缓缓前进时迅速读取到的最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270,那么该测点处回弹弯沉为()(0.01mm)。
- 其他情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。
- 横向力系数SFC表征的含义为()。
- 钻孔取样应在路面完全冷却后进行,对普通沥青路面通常在()取样。
- 单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数时,其测试轮静态垂直标准荷载可为()。
- 以下关于激光平整度仪测定平整度的试验步骤说法中不正确的是()。
- 以下在测量错台工作中不会用到的器具是()。
- 核子密湿度仪测试压实度用于测试沥青混合料面层的压实密度或硬化混凝土等难以打孔材料的密度时,宜使用();用于测试厚度不大于30cm的土基、基层材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率时,应使用()。
- 如果动态旋转式摩擦系数测试仪(DF仪)橡胶滑块厚度小于()mm,应及时更换。
- 检测人员现场检测沥青路面渗水系数,以下测试步骤描述不正确的是()。
- 动态旋转式摩擦系数测试仪测试路面摩擦系数时同一测点测试3次,3次测试结果最大值与最小值的差值应不大于()。
- 连续式平整度仪测试平整度时,其测试指标是()。
- 土石路堤或填石路堤压实沉降差测试结果精确到()。
- 用铺砂法测试路面表面构造深度,我国规程规定使用()的25cm3。
- 使用手工铺法进行路面构造深度测试时,按照规定的方法选取路段测点横断面位置,同时测点应选在车道的轮迹带位置,且距路面边缘不得小于()。
- 使用手工铺法进行路面构造深度的测试时,同一处平行测试应该不少于()次。
- 下面关于横向力系数测试车的检测结果受温度影响的说法,正确的是()。
- 环刀尽量打人到压实层的()位置,否则可能造成测试结果的偏差。
- 摆式仪测试路面摩擦系数时,计算每个测试位置()个测点摆值的平均值作为该测试位置的摆值,取整数。
- 温度对无核密度仪测试结果影响较小,但为防止仪器损伤,一般在()以下的条件下使用。
- 无核密度仪上显示被测试材料表面的湿度值超过()时,数据作废,应重新选点测试。
- 3m直尺测试平整度方法测试路表与3m直尺基准面的最大间隙,准确至()。
- 土基现场CBR值测试可在贯入量达()时结束试验。
- 承载板测试土基因弹模量数据处理进行原点修正后,土基因弹模量()。
- 摆式仪测试路面摩擦系数过程中,下面不正确的做法是()。
- 当水泥混凝土碳化深度值极差大于()时,在每一测区分别测量碳化深度值。
- 新建沥青路面的渗水试验宜在沥青路面碾压成型后()内完成。
- 热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。
- 短脉冲雷达法测试路面厚度时,需将现场钻取的芯样高度与雷达采集软件的结果进行对比计算得出芯样的波速。每个波速标定路段钻芯取样位置应均匀分布,取样间距不宜超过()km。
- 土基现场CBR值测试方法的测试结果对填料粒径较为敏,一般用于填料粒径小于()mm的土基测试能够取得较好的测试效果。
- 在颠簸累积仪测值与国际平整度指数因相关性试验中,按照IRI值每段间距大于1.0的范围选择不少于()段不同平整度水平,且有足够加速或减速长度的路段。
- 沥青喷洒法测试施工材料用量方法使用的受样盘面积不小于()cm2。
- 沥青喷洒法测试施工材料用量当两个测试值之差超过平均值的()时,需要重新试验。
- 落球仪测试土质路基模量方法不适用于最大粒径超过()的土质路基模量测试。
- 落球仪测试土质路基模量时要求每个测区至少包含()个测点。
- 有结合料材料透层油渗透深度测试时,用钢板尺或量角器将芯样顶面圆周平均分成()等份。
- 透层油渗透深度测试()作为单个测点的渗透深度结果。
- 激光式高速路面弯沉测定仪用于测试路面的()。
- 下列有关雷达测试路面结构层厚度的说法,错误的是()。
- 落锤式弯沉仪测值和激光式高速路面弯沉测定仪测值之间的相关性关系式,相关系数R应不小于()。
- 路面激光车辙仪技术要求有效测试宽度不小于()m,测点不少于()点。
- 根据《公路沥青路面设计规范》(πGD50-2017),高速公路沥青路面设计的抗滑技术指标横向力系数值以()km/h车速测定值为准。
- 国际平整度指数IRI是()平整度评价指标。
- 下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中,错误的是()。
- 在路面钻芯取样方法中,宜选择直径大于集料最大粒径()倍的钻头。
- 钻芯测试路面厚度方法中,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径为()的钻头,钻孔深度必须达到层厚。
- 路基路面中线偏位检测中,中线偏位,1CL的测量结果应准确至()。
- 利用挖坑法测试测试层厚度时,测试方法是()。
- 采用3m直尺测试水泥混凝土面层平整度时,以()作为指标。
- 核子密湿度仪测试压实度时,在周围()之内不能存在其他核子仪和任何其他放射源。
- 采用落锤式弯沉仪进行脱空测试,当测点的线性回归截距值b大于()时,可判定为脱空。
- 采用FWD分别测试同一板块板中、板边中点和板角位置的弯沉,当板角弯沉/板中弯沉的比值大于()且板边中点弯沉/板中弯沉的比值大于()时,可判定为脱空。
- 牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大不能超过()。
- 若试坑上不放基板进行灌,计算填满试坑所需的质量mb,=m1-m4一m2,已知m4为灌后储筒内剩余的质量,m1是灌前灌筒内的质量,m2是()。
- 在进行土基现场CBR值计算时,CBR=p1/p0x100,当贯人量为2.5mm时,标准压强p0为7MPa;当贯人量为5.0mm时,标准压强p0为()。
- 层间黏结强度测试方法拉拔测试拉伸速率为()。
- 层间黏强度测试方法每个位置的3个测试值应不超过其平均值的(),否则该位置的测试结果应舍弃。
- 进行摆式仪测试摆值温度修正时,其修正公式为BPN20=BPNr+.iBPN,其中BPNr是指()。
- 采用单点弯沉测值进行脱空判定,当弯沉值大于()时,可判定为该处脱空。
- 我国《公路路基施工技术规范》(汀GIT3610-2019)规定,填石路堤施工过程可采用()测试指标检测压实质量。
- 落锤式弯沉仪(简称FWD)测试的是路面的()。
- 落锤式弯沉仪(简称FWD)测试路面弯沉时,每个测点重复测试应不少于()次。
- 沥青路面渗水系数测试方法以()个测点渗水系数的平均值作为该测试位置的结果,准确至lmL/min。
- 非插入式温度计红外温度计法测试沥青混合料碾压过程中压实温度,需要直接对准测量的沥青棍合料表面连续测试3次以上,直至后3次温度差值不大于1℃,读记()测试温度。
- 灌法试验测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3,含水率为5.5%,该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25g/cm3,则该测点的压实度为()。
- 以下关于短脉冲雷达测试路面厚度方法的说法中错误的是()。
- 关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法,不正确的说法是()。
- 土基现场CBR值测试后,需要在紧靠试验点旁边的适当位置取样测试土基的密度。()
- 回弹仪测试水泥混凝土强度方法不适用于厚度小于100mm水泥混凝土强度测试,温度应不低于10℃。()
- 钻芯取样法测试路面厚度时,用钢尺量取试坑深度,作为路面检查层的厚度。()
- 采用核子密湿度仪测试沥青路面面层的压实度时,在表面用直接透射法测试。()
- 当挖坑灌砂法测试压实度产生争议时,可以采用无核密度仪进行仲裁检测。()
- 横向力系数测试车测试的路面横向力系数不需要进行温度修正,可以直接用于评价路面抗滑性能。()
- 用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉测定时,应按两个独立点考虑,不能采用左右两点的平均值。()
- 落锤式弯沉仪属于动态测试方法,其测试的弯沉为动态回弹弯沉。()
- 连续式平整仪适用于测试路面的平整度,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测试。()
- 同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的大。()
- 自动弯沉仪测试路面弯沉方法中,在测试路段前20m处将测量架放落在路面上。()
- 环刀法测试的密度仅代表环刀深度范围内的平均密度,不能代表碾压层的平均密度。()
- 激光构造深度仪既适用于沥青混凝土路面,也适用于水泥混凝土路面构造深度检测。()
- 采用5.4m贝克曼梁弯沉仪进行检测可避免支点变形带来的麻烦。()
- 激光构造深度仪的测值应通过相关性试验建立相关性关系式,转换为铺法构造深度值后,才能进行测试结果的评定。()
- 基准尺法测试路面错台时,将基准尺垂直置于错台高出的一侧,将测头顶出至与沉降面接触为止,稳定后并读数,即为该处的错台高度D,准确至1mm。()
- 核子密湿度检测仪是利用同位素(伽马源或中子源)的放射原理,在施工现场快速地检测路基、路面材料密度和含水率的电子仪器。()
- 贝克曼梁法测路面弯沉,当沥青面层厚度大于50mm.时,回弹弯沉值可以不用进行温度修正。()
- 当路面温度大于20℃时,弯沉的温度修正系数大于1。()
- 渗水系数是指在单位时间内渗人路面规定面积的水的体积,以mL/s计。()()
- 单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数试验步骤中,洒水位置应在测试轮接触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处,洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。()
- 摆式仪测试路面摩擦系数,当路面温度不是20℃时,应进行温度修正。()
- 摆式仪的测试结果受摆的橡胶片硬度等因素的影响。()
- 数字式摆式仪避免了指针式摆式仪结构零位标定和人工读值方式造成的不稳定性和数据误差,较好地提高了测试结果的稳定性和准确度。()
- 摆式仪测试过程中发现橡胶片磨损过度,更换橡胶片后即可进行测试评价。()
- 通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化,速度越快,结果越小。()
- 用摆式仪测试路面摩擦系数时,5个摆值中最大值与最小值的差值不得大于5。()
- 贝克曼梁法测试路面弯沉时,梁的测头应放在轮轴后方3-5cm处。()
- 渗水系数指在规定的初始水头压力下,单位时间内渗入路面规定面积的水的体积。()
- 路面钻芯取样由于试验需要不能用水冷却时,通常以低温CO2等冷却气体代替冷却水。()
- 使用渗水仪测试渗水系数的过程中,需要用密封材料对环状密封区域进行密封处理,密封材料可以进人内圈。()
- 贝克曼梁测试路基路面回弹模量方法适用于土基或厚度不小于lm的粒料整层表面。()
- 回弹法测试的水泥混凝土路面抗压强度,可以作为仲裁或工程验收的依据。()
- 路面错台指相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。()
- 挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大孔洞或大空隙的结构压实度测试。()
- 测量高速公路路面宽度时,读数准度不低于5mm。()
- 当材料层坚硬,动力锥贯人仪贯人量低到连续锤击10次而无变化时,可以停止试验或钻孔透过后继续试验。()
- 当制动式摩擦系数测试设备或其他类型横向力式测试设备需换算成SFC使用时,应进行相关性试验,建立其他类型测试结果与SFC值的相关性关系。()
- 热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压时混合料的温度等。()
- 为了解路面基层含水率情况,可以选用配有淋水冷却装置和150mm钻头的钻机取芯检测。()
- 纵缝顺直度测试时,将尼龙线沿板长对齐面板纵缝两端并拉直,用钢直尺量测纵缝与尼龙线的最大间距,以mm计,准确至1mm,即为该板的纵缝顺直度。()
- 测试水泥混凝土路面损坏时,计算测试路段的裂缝总长度、其他路面损坏的总面积,根据需要可计算破损率、裂缝率等指标。()
- 测试沥青混合料碾压过程中的压实温度时,将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度处,轻轻压紧温度计旁被扰动的混合料,注视温度计变化至不再继续上升为止,读记温度。()
- 水泥混凝土路面的错台可以采用连续平整度仪检测。()
- 挖坑灌测试压实度方法回收的量烘干、过筛,并放置24h以上,使其与空气的湿度达到平衡后可以继续使用。若量中混有杂质,则应废弃。()
- 核子密湿度仪测试压实度时,直接透射不需要扛孔,较为方便。()
- 沥青路面渗水系数测试过程中,如水从外环圈以外路面中渗出,可以人工将材料密封在外环圈之外5cm宽度范围内,再次进行密封处理,重新测试。()
- 坡度测量仪测试路基边坡坡度时,将坡度测量仪的测试面垂直于路中线放在待测边坡上,旋转刻度盘,将水平气泡调到水平位置。()
- 坡度测量仪结构简单,使用方便,有效测试长度长,测试结果受坡面施工质量影响较小。()
- 环刀法检测压实度时,环刀打人深度对检测结果没有影响。()
- 使用核子密湿度仪进行压实度检测时,无须进行对比试验。()
- 当用灌法进行压实度检测时,可通过量取试坑的深度,从而得到结构层的厚度。()
- 环刀测试压实度方法适用于现场测试细粒土及龄期不超过2d的无机结合料稳定细粒土结构的密度,并计算施工压实度,以评价结构层的压实质量。()
- 单轮式横向力系数测试系统测试的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。()
- 落球仪测试土质路基模量时,如果波形噪声太大(如毛刺太多),可在测点铺一层报纸或塑料薄膜,以减少土体材料与球冠的摩擦静电。()
- 利用挖坑法进行检查层厚度测试时,测试结果以mm计,精确至O.lmm。()
- 采用钻机取芯法测量路面厚度时,钻头直径必须为100mm。()
- 钻芯取样法测试厚度时,从芯样中取对称的两点测试,取其平均值作为该层的厚度。()
- 取样位置离路面中心线的距离值为正(+),表示在中心线的左侧;为负(-)表示在中心线的右侧。()
- 有中线坐标的道路:首先从设计资料中查出待测点P的设计坐标,用经纬仪对该设计坐标进行放样,并在放样点P’做好标记,量取pp’的长度,即为中线偏位。()
- 有中央分隔带的道路的路面横坡是指中央分隔带两侧直线部分的坡度,以百分比表示。()
- 回弹仪测试水泥混凝土强度时,将1个测区的16个测点的回弹值,去掉2个最大值及2个最小值,以其余12个回弹值计算测区平均回弹值。()
- 超声回弹法适用于密度为1.9-2.5t/m3,板厚大于100mm,龄期大于28d,强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。()
- 沥青路面渗水系数测试方法适用于在路面现场测试沥青路面或室内测试沥青混合料试件的渗水系数。()
- 测试人员将手推式断面仪按规定速度沿直线向前匀速推行,到达测试终点时,在测定梁处于提起状态时,锁住测定轮。()
- 落球仪测试土质路基模量时,每个测点最多只能测试3次。()
- 激光式高速路面弯沉测定仪可以非常精确地测试路面弯沉,不需要进行温度修正。()
- DF仪的摆放方向应便于底部排水管将水排向测试点的方向。()
- 路面横坡测量时,横断面宽度的测量应用钢卷尺测量两测点的水平距离。()
- 无核密度仪在使用前应在试验段上标定与标准方法的相关性。()
- 土基现场CBR试验的贯人量应以两个百分表的平均值计,当两个百分表读数差值超过其平均值的50%时,应停止试验,检查原因。()
- 当气温为20℃时,贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。()
- 使用落锤式弯沉仪检测路面弯沉时,一般舍去单个测点的首次测值,取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。()
- 取芯法测试水泥混凝土路面强度试验中,芯样加工要求试件的实际高径比应控制在0.95到1.05之间。()
- 铺法测试路面构造深度后收集团的量必须经晾干过筛后方可以继续使用。()
- 摆值是摆式摩擦系数测定仪测试路面在潮湿条件下的路面摩擦系数表征值,简称BPN。()
- 双轮式横向力系数测试系统的直接测值需要换算成标准SFC值才可用以评价工程质量。()
- 可以采用受样盘法测试沥青表面处置、透层、带层等采用喷洒法施工部分的沥青用量。()
- 土基现场CBR值测试分别记录贯入量为()时的测力计和百分表读数。
- 现场测试水泥混凝土路面强度可以采用()。
- 影响手工铺在砂法测试路面构造深度结果的因素有()。
- 在用承载板法测试土基回弹模量的试验中,下列说法不正确的是()。
- 挖坑灌法适用于下列()的压实度检测。
- 承载板法测试土基因弹模量时,测试完总影响量后,还要测试试验点的()。
- 平整度的测试方法有()。
- 连续式平整度仪进行平整度测试时,下列说法正确的是()。
- 反映平整度的技术指标有()。
- 路面抗滑性能的指标有()。
- 车载式激光构造深度仪可用于()。
- 贝克曼梁弯沉仪常用的规格有(),杠杆比一般为2:1。
- 下列关于连续式平整度仪测试路面平整度的说法中,正确的有()。
- 下列四个选项中,()是贝克曼梁法测试路基路面回弹弯沉的准备工作。
- 连续式平整度仪自动采集位移数据时,()。
- 对贝克曼梁测试弯沉用加载车的要求有()。
- 土石路堤或填石路堤压实沉降差测试报应包括()内容。
- 弯沉测试方法主要有()。
- 手推式断面仪是用于连续采集和测量路面信息、包括()的一种高精度仪器。
- ()等都会影响手推式断面仪测试结果。
- 灌法测定路基压实度前,应先标定()。
- 沉降差法测试土石路堤或填石路堤的压实程度时,需要用到的仪具有()。
- 采用摆式仪测试路面抗滑值时,当橡胶片()时,应该更换新的橡胶片。
- 落球仪测试土质路基模量时,需要设定球冠的()等参数。
- 对手工铺砂法要求说法正确的是()。
- 弯沉法测试水泥混凝土路面脱空,可能用到的设备包括()。
- 根据《公路路基路面现场测试规程》(πG3450-2019)的规定,人工调查路面损坏时,以下病害可以用矩形量测面积的有()。
- 下列有关灌酬砂法测试现场密度的说法中,正确的是()。
- 下列有关于工铺法测试路面构造深度的说法,正确的是()。
- 手工铺砂法测试路面构造深度的注意事项有()。
- 下面关于单轮式横向力系数测试系统测试过程,描述正确的有()。
- 下述()属于用摆式仪法测试路面摩擦系数的测试步骤。
- 适用于测试路面结构层厚度的方法有()。
- 落球仪测试土质路基模量方法适用于落球仪快速测试()土质路基的压缩模量和回弹模量。
- 沥青路面渗水系数测试,待水面下降至lOOmL刻度时,立即开始计时,()。
- 下列关于贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉的说法,正确的有()。
- 现场评价沥青路面的层间勃结强度的试验用具包括()。
- 沥青路面渗水系数测试所需的仪具与材料包括()。
- 落球仪测试土质路基模量方法测区应满足()条件。
- 激光式高速路面弯沉测定仪测试结果需要进行()。
- 车载式颠簸累积仪测试平整度方法,承载车出现以下()情况之一时,均应进行仪器测值与国际平整度指数囚的相关性试验。
- 数字式摆式仪的测量机构由()及算法软件等构成。
- 下列有关热拌沥青混合料出厂温度测试方法的说法,正确的是()。
- 路面表现损坏测试方法适用于人工法和视频法测试沥青路面和水泥路面()等表现损坏,以评价路面技术状况。
- 沥青喷洒法测试施工材料用量方法适用于测试()的沥青用量或撒布的碎石用量。
- 在对沥青路面进行损坏调查或判定时,()。
- 水泥混凝土路面表现损坏测试具体记录方式包括()。
- 关于横向力系数描述正确的是()。
- 取芯法测试水泥混凝土路面强度方法,要求加工好的芯样应按下列()测量尺寸。
- 车载式颠簸累积仪测试平整度报应包括()。
- 关于单轮式横向力系数SFC测试系统,正确的说法有()。
- 弯沉法测试水泥混凝土路面脱空方法适用于()测试水泥混凝土路面的板底脱空。
- 根据《公路路基路面现场测试规程》,(π'G3450-2019),钻芯法适用于()的测试。
- 下列有关挖坑法厚度测试的说法中,正确的是()。
- T0911-2019路基路面几何尺寸测试方法适用于测试(),以评价道路线形和几何尺寸。
- 下列有关钻芯法进行厚度测试的说法中,正确的是()。
- 用挖坑灌法测试密度和压实度时,应符合下列()规定。
- 当采用落锤式弯沉仪进行脱空测试时,可采用()进行脱空判定。
- 下列关于标定灌砂设备下部圆锥体内的质量试验步骤,正确的是()。
- 自动弯沉仪测试路面弯沉的适用范围为()。
- 挖坑灌法测试过程中,()会使测试结果偏小。
- 探坑法测试路面结构病害方法,根据病害严重程度确定开挖矩形形状的边长要求有()。
- 探坑法测试路面结构病害方法的注意事项有()。
- 标定灌设备下部圆锥体内的质量时,为保证标定时与实际试验时量的堆积密度相同,应()。
- 当采用落锤式弯沉仪进行脱空测试时,对同一测点推荐施加()荷载进行测试。
- 下列有关挖坑灌法标定量松方密度的说法中,正确的是()。
- 路面横坡可以采用()进行测试。
- 层间黏结强度测试方法适用于测试和评价()与结构层等两种不同材料之间的层间黏结强度,也可以评价结构层.黏结层.结构层的霜结强度。
- 对于半刚性基层透层油渗透深度测试,以下说法正确的有()。
- 层间结结强度测试方法采用()计算扭剪强度。
- 试验过程中尽量减少沥青重复加热取样的次数,对于质量仲裁检验的样品,重复加热次数()。
- 沥青的相对密度和密度分别是在()。
- 燃烧炉法测定沥青、混合料中沥青含量时,重复性试验允许误差为()。
- 沥青的标号是由针入度决定的,针入度越大标号();标号越高软化点();标号越高延度()。
- 进行沥青性质常规检验的取样数量为:黏稠沥青或固体沥青不少于()kg;液体沥青不少于lL;沥青乳液不少于4L。
- 真空减压毛细管黏度计用于测定粘稠沥青的()。
- 某试验入员进行试验测得同一试件其标准针贯入深度为7.25mm、7.60mm和7.55mm,则最终的针入度值为()。
- 沥青软化点试验结果受升温速度的影响,升温速度快,结果()。
- 以下可能会导致乳化沥青筛上剩余量试验结果偏小的情况是()
- 沥青动力黏度试验,一次试验的3支黏度计平行试验的误差应不大于平均值的(),否则需重新试验。
- 下列试验操作中,需对沥青样品质量进行准确称重的是()。
- 沥青材料老化后其质量将()。
- 以下关于热沥青取样的描述不正确的是()。
- 沥青动力黏度试验(真空减压毛细管法)将备好的沥青注入毛细管黏度计中,应使沥青试样液面在()标线处±2mm之内。
- SBS改性沥青的针入度试验内容包括:①将位移计或刻度盘指针复位为零。②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。③按下释放键,这时计时与标准针落下贯入试样同时开始,至5s时自动停止。④取出达到恒温的盛样皿,并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上,试样表面以上的水层深度不小于10mm。⑤慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或灯光反射观察,使针尖恰好与试样表面接触。⑥读取位移计或刻度盘指针的读数。正确的试验步骤是()。
- 沥青软化点试验中,当试样软化点小于80℃时,重复性试验的允许差为()。
- 沥青密度与相对密度试验,对固体沥青,重复性试验的允许差为(),复现性试验的允许差为()。
- 下列因素中,引起沥青老化的直接因素有()。①热的影响;②氧的影响;③光的影响;④水的影响;⑤渗流硬化。
- 我国沥青蜡含量要求的试验方法是以()分离出油分后,将规定的溶剂在规定的低温条件下结晶析出的固体物质当作蜡。
- 沥青溶解度测定采用()对沥青进行过滤。
- 木质素纤维的吸油率不小于纤维自身质量的()倍。
- 木质素纤维进行灰分含量测定,正确的步骤顺序为()。①将高温炉预热至620℃±30℃。②取出坩埚(含纤维灰分),放入干燥器中冷却(不少于30min)。将坩埚(含纤维灰分)放到天平上称取质量,准确至0.001g。③将坩埚(含纤维)置于高温炉中,620℃±30℃加热至质量恒重,加热不少于施。④将坩埚在天平上清零,将烘干纤维试样放入坩埚上称取质量,准确至0.001g。⑤将坩埚在天平上称取质量,准确至0.001g。
- 根据《沥青路面用纤维》(JT/T 533-2020),木质纤维等纤维需要测定耐热性,以评价其材料在拌和楼生产过程中抗高温的性能。其中正确的试验条件是()。
- 以下条件适用C级沥青的有()。
- 适用于冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是()。
- 乳化沥青不适用于()。
- 下列表征沥青混合料高温稳定性的指标是()。
- 离心分离法测定沥青含量两次平行试验结果差值小于()时,无须再补充试验。
- 以下不属于SBS改性沥青特点的是()。
- 适用于炎热地区的SBS改性沥青是()。
- 空隙率在18%以上的沥青混合料类型为()。
- 尤其适合于高温地区,交通量较大路段的沥青混合料结构类型是()。
- 残留稳定度表征沥青混合料的()。
- 随沥青含量增加,沥青混合料空隙率将()。
- 沥青混合料理论最大相对密度试验常用()进行测定。
- 轮碾法成型一块沥青混合料板型试件至少要碾压()次。
- 密实型沥青混合料空隙率一般为()。
- 一个沥青混合料标准马歇尔试件的材料用量约为()。
- 不同类型沥青混合料采用的级配应不同,ATB-25宜采用()。
- 下列不是OGFC沥青混合料特点的是()。
- 饱和度是用来评价沥青混合料()的指标。
- 沥青混合料空隙率偏小,对沥青路面可能带来的问题是()。
- 沥青混合料试件制作方法(击实法)制作的标准试件,直径应符合()
- 沥青混合料试件制作方法(击实法)将沥青试样用烘箱加热至规定的沥青混合料拌和温度,但不得超过()℃。
- 当缺乏沥青黏度测定条件时,道路石油沥青混合料拌和温度可参考选用()。
- 当缺乏沥青黏度测定条件时,道路石油沥青混合料压实温度可参考选用()。
- 对OGFC沥青混合料试件的密度测定应采用()。
- 已知称取1200g沥青混合料,击实完成后所得马歇尔试件高度为66.0mm,若要得到高度符合要求的标准马歇尔试件,则应称取质量调整为()的沥青混合料再击实。
- 确定马歇尔试件材料用量时,若已知沥青混合料的密度时,则可根据试件的标准尺寸计算并乘以()得到要求的混合料质量。
- 计算沥青混合料空隙率,除需要沥青混合料的毛体积相对密度之外,还需要沥青混合料的()。
- 将沥青混合料密度试验的4种方法与它们的适用条件用短线相组合,其正确组合是()。①表干法;②水中重法;③蜡封法;④体积法;⑤试件吸水率小于0.5%;⑥试件吸水率大于2%;⑦蜡封法不能解决的问题;⑧试件吸水率小于2%。
- 沥青旋转黏度试验(布洛克菲尔德黏度计法)重复性试验和再现性试验的允许误差分别为平均值的()。
- 关于蜡封法测定沥青混合料主隙率试验,以下表述不正确的是()。
- 沥青混合料马歇尔稳定度单位为()。
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验试件加载速率是()。
- 粘稠石油沥青混合料马歇尔稳定度试验温度是()。
- 一组沥青混合料马歇尔稳定度试验,5个试件测定结果分别为7.00kN、8.00kN、9.00kN、10.00kN、11.00kN,则该沥青混合料马歇尔稳定度试验结果为()。
- 一组沥青混合料马歇尔试件计算得马歇尔模数为4.4kN/mm,测得流值为2.2mm,则该组试件的马歇尔稳定度为()。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,可选用的负压容器有()种。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时的温度为()。
- 采用真空法测定沥青混合料理论最大相对度时,集料公称最大粒径若为19mm,则试样质量最小为()。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,要求将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,那么对细集料团块的粒径要求是小于()。
- 我国现行规范通过()等指标的控制,来保证沥青混合料的耐久性。
- 进行沥青混合料马歇尔试件密度测定时,当过度擦去混合料马歇尔试件开口空隙中的水分后,测得的毛体积密度结果将()。
- 沥青针入度试验时,上次使用过的标准针未清洗擦拭而直接使用,测定结果()。
- 以下关于木质素纤维灰分含量试验的表述正确的是()。
- 制作沥青混合料马歇尔试件的拌和温度与压实温度参考范围,沥青针入度较小时,应取();针入度较大时,取()。
- 随着沥青用量的增加,以下指标会持续增加的是()。
- 在进行SBS改性沥青离析试验时,将沥青徐徐注入盛样管后放入烘箱中静置一段时间,关于烘箱温度和静置时间正确的是()。
- 沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时,在玻璃上加坡璃板盖,放入()的烘箱中较合适。
- 沥青混合料生产配合比设计阶段确定()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。
- 对沥青混合料浸水飞散试验,先在60℃±0.5℃恒温水槽中养护(),然后取出在室温中放置。
- 计算沥青混合料最佳沥青用量OAC2无须用到的指标是()。
- 沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下:①绘制沥青用量与物理力学指标关系图:以沥青用量为横坐标,以密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标,将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图;②根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAC1:在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量叭,相应于密度最大值的沥青用量问,和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量问,取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值OAC1;③根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值OAC2:按满足各项指标选择沥青用量的范围OACmin-Omax,取OACmin和OACmax平均值为0AC2;④一般情况下,OACI和OAC2的平均值即为沥青最佳用量OAC。上述叙述中可能存在的错误共有()。
- 沥青混合料高温稳定性不足可能引起的病害不包括()。
- 某试验入员对沥青混合料的马歇尔稳定度和流值测定时未进行修正,测得的马歇尔稳定度可能会()。
- 车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。
- 车辙试验可在沥青混合料配合比设计的()阶段用到。
- 沥青混合料车辙试验用通常尺寸为()的板块试件。
- 高温稳定性和低温抗裂性都较好的沥青混合料结构类型是()。
- 不能用来评价沥青混合料高温稳定性的指标有()。
- 在沥青软化点试验中,如估计试样软化点高于(),则试样环和试样底板(不得用玻璃板)均应预热至80~100℃。
- 沥青混合料车辙试验时,试件内部温度要求为()。
- 乳化沥青破乳速度试验中,()不属于破乳速度分级。
- 沥青混合料浸水马歇尔稳定度试验中,其中一组马歇尔试件是在60℃热水中恒温30min,另一组的保温时间为()。
- 沥青混合料冻融劈裂试验试件的击实次数为双面各()次。
- 沥青混合料中,沥青含量试验(离心分离法)以3次试验的平均值作为试验结果时,3次试验的最大值与最小值之差不得大于()。
- 离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时,沥青混合料的用量要求为()。
- 燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,当沥青用量的修正系数Cf大于0.5%时,设定()燃烧温度重新标定。
- 车辙试验前,车辙板需在规定温度下恒温一定时间,当恒温时间明显不足时,试验有可能()。
- 采用离心分离法测定沥青混合料的沥青含量时,应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量;如果忽略该部分质量,测得的结果较真实值()。
- 离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时,离心机的转速要求为()。
- 离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时,滤纸干燥后的增重部分为()。
- 按组成结构分类,SMA属于()结构。
- 以下关于木质纤维的耐热性表述不正确的是()。
- SMA混合料最常用的纤维类型是()。
- OGFC混合料所属的沥青混合料结构类型是()。
- 对于低温延度,当试验温度高于规定时,试验结果(),相反()。
- 对于改性SMA混合料,析漏试验的温度为()。
- 标准飞散试验可用于确定沥青路面表面层使用的SMA混合料所需()沥青用量。
- 马歇尔试件水中称重时,随着开口空隙中气体的排出,电子秤的数显值会不断增加。()
- 马歇尔试件的吸水率实际上是指材料所吸水的质量占单位毛体积的百分率。()
- 沥青取样时需要根据沥青的品种选择合适的盛样容器,例如液体或粘稠沥青可采用广口、密封带盖的金属容器(如锅、桶等);乳化沥青可使用广口、带盖的聚氯乙烯塑料桶;固体沥青可用塑料袋,但需有外包装,以便携运。()
- 木质纤维的吸油率用于间接评价纤维吸收沥青的能力,吸油率不宜过低,也不宜过高,因此《沥青路面用纤维》(JT/T533-2020)规定了木质纤维的吸油率是一个范围。()
- 当沥青桶不便加热熔化沥青时,可在桶高的中部将桶凿开取样,但样品应在距桶壁5cm以上的内部凿取。()
- 通常,沥青的软化点越高,黏度也越高,针入度越小。()
- 如果车辙试验轮碾速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高。()
- 沥青针入度试验时,标准针刺入试样位置与盛样皿边缘的距离小于10mm,测定结果偏大。()
- 当试样软化点大于80℃时,重复性试验精度的允许差为1℃,再现性试验精度允许差为4℃。()
- 对SBS、SBR等聚合物改性沥青,要求试验温度为5℃,拉伸速度为5cm/min±0.25cm/min条件下的延度。()
- 沥青延度试验当试验结果小于100cm时,重复性试验的允许差为平均值的20%;复现性试验的允许差为平均值的30%。()
- 薄膜烘箱或旋转薄膜烘箱加热后的沥青各项指标与加热前的沥青相比,其差别越小,说明沥青的抗老化能力越高。()
- 木质素纤维的吸油率越大,吸收沥青越多,造成一定浪费。()
- 沥青混合料进行取样时,试样数量根据试验目的决定,宜不少于试验用量的2倍。()
- 木质素纤维灰分含量越低说明纤维纯度越高,因此灰分含量越低纤维质量越好。()
- 液体沥青密度与相对密度试验中注意勿使沥青站附瓶口或上方瓶壁,并防止混入气泡。()
- 沥青密度与相对密度试验中的比重瓶水值的测定步骤:瓶塞顶部需要擦拭干净,膨胀瓶塞上不得有小水滴。()
- 蜡随着温度升高极易融化,使沥青的黏度增加,进而减小沥青的温度敏感性。()
- 利用布洛克菲尔德黏度计测定的不同温度的表观黏度,绘制黏温曲线。一般可采用135℃及175℃测定的表现黏度,不能采用其他温度。()
- 木质素纤维的耐热性试验宜按照拌和楼拌和时的温度进行加热。()
- 对于中粒式或粗粒式密级配沥青混合料,可以适当地减少沥青的用量来提高混合料的高温稳定性。()
- 最大粒径大于13.2mm的粗集料,应选用水浸法来确定其黏附性。()
- 进行AC-25车辙试验时,采用轮碾法成型板块试件,其尺寸宜为300mm(长)×300mm(宽)×60mm(厚)。()
- 在黏附性试验中,黏附性等级为“1”,说明沥青膜完全保存,剥离面积百分率接近于0。()
- 用水浸法测定沥青与矿料的站附性试验中,按每100g矿料加入沥青5.5g±0.2g的比例称取沥青,准确至O.lg,放入小型拌和容器中,放入同一烘箱中加热30min。()
- 考虑高温稳定性时,沥青混合料中粗集料的粒径要大一些;考虑耐久性时,粗集料的粒径要小一些。()
- 混合料的空隙率随着沥青用量的增加先降低后升高。()
- SBS改性沥青可显著提高路面的使用性能、延长路面的使用寿命,却大大增加了养护费用。()
- 对道路石油沥青,延度试验中要求温度为15℃或10℃,拉伸速度通常为5cm/min±0.25cm/min。()
- 聚合物改性沥青混合料不得采用真空法测定理论最大相对密度。()
- 通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力,并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。()
- 沥青饱和度指沥青混合料试件内沥青部分的体积占矿料部分以外的体积的百分率。()
- 马歇尔稳定度和流值是表示沥青混合料高温时的稳定性和抗变形能力的指标。()
- 由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化,所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。()
- 薄膜加热试验中,把烘箱调整水平,使转盘在水平面上以5.Sr/min±lr/min的速度旋转,温度计位置距转盘中心和边缘距离相等。()
- 沥青混合料中的剩余空隙率其作用是以备高温季节沥青材料膨胀。()
- 沥青混合料试件的空隙率要大于沥青混合料试件的矿料间隙率。()
- 我国现行规范采用马歇尔方法确定沥青混合料的最佳沥青用量。()
- 在使用轮碾法进行沥青混合料试件制作时,连同试模将成型好的试件放置24h,然后脱模。()
- 凡在试验室制作的沥青混合料马歇尔试件高度超出误差规定都应视为废试件。()
- 沥青混合料成型马歇尔试件时,套筒不需加热。()
- 沥青混合料成型马歇尔试件时,试模内壁应用黄油适当擦拭。()
- AC-13沥青混合料沥青与矿料的黏附性以水浸法试验结果为准。()
- 基于温度的考虑,沥青混合料马歇尔试件的成型过程须在一定时间内完成。()
- 沥青混合料标准马歇尔试件质量按1200g计,1200g乘以油石比即为所需沥青的质量。()
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度越大,流值越小。()
- 毛细管运动黏度试验方法造用于采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青、固体沥青及其蒸馏后残留物的运动黏度。()
- 表干法测定沥青混合料马歇尔试件毛体积密度时,将试件置于网篮中,若天平读数持续变化,不能很快达到稳定,说明试件吸水较严重,不适用于此法测定。()
- 表干法测定沥青混合料马歇尔试件毛体积密度时,饱和面干状态应用干毛巾擦拭获得。()
- 表干法测定沥青棍合料马歇尔试件毛体积密度时,擦拭过程不宜超过5s,称量过程中流出的水不得再擦拭。()
- 马歇尔稳定度指按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载。()
- 马歇尔稳定度是设计沥青混合料配合比的主要技术指标。()
- 如果低温延度值较大,则在低温环境下沥青的开裂性相对较大。()
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验中仪器压头可不必保温。()
- 沥青混合料浸水马歇尔稳定度试验结果中,浸水残留稳定度与马歇尔稳定度单位一致。()
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验结果中,稳定度与流值结果精度要求一致。()
- 沥青密度与相对密度试验凡涉及密度瓶在盛满物体时的称重 , 都要对密度瓶进行加热操作,以达到更加精确的测定结果。()
- 真空法适合于测定各种沥青混合料的理论最大相对密度。()
- 采用真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,为有助于抽真空的效果,可在真空容器的水中添加少量无泡沫表面活性剂。()
- 采用真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,进行负压容器标定时,尤其注意要将气泡排尽。()
- 空隙率越小,沥青混合料的耐久性越好。()
- 沥青面层中集料的公称最大粒径应与该层压实后的结构厚度相匹配,即要求压实层厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍。()
- 沥青混合料的矿料级配应使其空隙率尽可能小。()
- 乳化沥青稀浆混合料的配合比设计过程中,进行拌和试验和黏聚力试验时,可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度,黏聚力试验的温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。()
- 为改善沥青混合料水稳性,可以采用干燥的消石灰粉或水泥部分替代填料。()
- 夏季温度高、高温持续时间长的路段,宜选用粗型密级配沥青混合料。()
- 确定沥青混合料最佳沥青用量时,沥青用量与各马歇尔指标关系曲线图中横坐标是油石比。()
- 随着沥青用量的增加,混合料的马歇尔稳定度会持续增加。()
- 乳化沥青筛上筛余量试验,是测定乳化沥青1.18mm试验筛筛上剩余物含量,对于阳离子乳液和阴离子乳液均采用蒸馏水将筛网润湿。()
- 沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。()
- 沥青与集料的黏附性试验主要是评价沥青与集料的吸附能力。()
- 沥青混合料在规定温度下燃烧产生的损失量即是沥青混合料中沥青含量。()
- 沥青混合料最佳沥青用量OAC1是稳定度、密度、空隙率及饱和度4个指标中对应沥青用量的最大值。()
- 沥青混合料最佳沥青用量OAC2是各指标均符合技术标准(不包括VMA)的沥青用量范围最大值和最小值的平均值。()
- 沥青软化点试验试样受热软化开始下时的温度即为软化点。()
- 破乳试验用于评价乳化沥青的拌和稳定度,鉴别乳液属于快裂、中裂或慢裂型号,试验时需要制备2组矿料和乳液试样进行平行试验。()
- 在沥青路面施工中,为测定沥青混合料的沥青含量,可以采用燃烧炉法或离心分离法,在实际工程中宜将两种方法结合起来应用。()
- 车辙试验不可用于沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验。()
- 沥青混合料车辙试验中,要求至少平行试验3个试件,结果取其平均值。()
- 空隙率较大的沥青混合料,高温稳定性较好。()
- 现行规范采用沥青混合料低温弯曲试验评价沥青混合料的低温性能。()
- 沥青温合料车辙试验时,直接在拌和厂取拌和好的样品冷却后,可二次加热重塑制作试件。 ()
- 沥青混合料车辙试验结果计算中t2-t1肯定等于15(min)。()
- 在进行沥青混合料冻融劈裂试验时,应成型不小于8个试件,按照空隙率分2个组,每组不少于4个试件,测定2组试件的劈裂强度,取两组强度的比值作为试验结果。()
- 聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。()
- 间断级配的沥青混合料施工过程中易发生离析。()
- 沥青混合料冻融劈裂试验结果不满足要求,则说明其抗冻性能不满足要求。
- 马歇尔稳定度是评价沥青混合料高温性能的指标,而残留稳定度则是评价沥青混合料水稳定性的指标。()
- 沥青混合料冻融劈裂试验用试件的击实次数与马歇尔稳定度试验用试件的击实次数相同。()
- 离心分离法抽提的沥青不可再做他用。()
- 沥青混合料中掺加纤维或橡胶粉时,采用燃烧炉法测定沥青含量的结果需仔细修正检查。()
- 沥青混合料中沥青含量试验,可以采用离心分离法和燃烧炉法,离心分离法可以直接得出试验结果,但是操作复杂、溶剂会影响环境:燃烧炉法效率高、但事前必须标定。()
- 沥青混合料的级配范围中,靠近级配范围下限的级配曲线总体偏粗,靠近上限的级配曲线总体偏细。()
- 燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,如果482℃与538℃得到的沥青用量的修正系数差值在0.1%以内,以482℃的沥青用量作为最终的修正系数Cr。()
- 通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的粘稠性以及进行沥青标号的划分,而且可以用来建立描述沥青的温度敏性的指标,如针入度指数、当量软化点和当量脆点等。()
- 在薄膜加热试验中蒸发“损失”试验计算结果只有正值表明加热时沥青试样不仅没有损失,而且还有一定增加,原因在于加热过程中沥青与空气中某些成分发生了反应。()
- 采用离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时,至少应进行两次平行试验。()
- 采用燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时对每一种沥青混合料都必须进行标定。()
- SMA混合料中粗集料多,矿粉多,沥青多,细集料少。()
- SMA混合料所用的沥青结合料要求必须是改性沥青。()
- 实际工程中,往往选择能够兼顾高温时变形量较小,但低温时又有一定变形能力的凝胶型沥青。()
- 石油沥青的黏滞性是指沥青材料在外力作用下,沥青粒子产生相互位移时抵抗剪切变形的能力。()
- OGFC混合料抗滑性能优异,主要是由于其空隙率较大,排水能力较好。()
- OGFC混合料的空隙率通常大于20%。()
- 对于SMA混合料,粗集料通常指的是粒径大于4.75mm的集料。()
- 对于SMA混合料,析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法。()
- 对于SMA混合料,飞散试验是检验结合料与集料教附性的方法。()
- SMA混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行,但马歇尔试验的稳定度和流值并不作为配合比设计接受或者否决的唯一指标。()
- 浸水飞散试验是在60℃水中浸水48h后进行的试验,目的是考察试件在热水中膨胀和沥青老化,对集料和沥青教结力下降的影响,对于积雪寒冷地区不可进行飞散试验。()
- 最佳沥青用量是指能够使沥青混合料各项指标达到最好状态时所对应的用量。()
- 沥青针入度试验的关键性条件是()。
- 乳化沥青储存稳定性试验时,储存时间按需要可选()。
- 根据沥青针入度试验测试结果按公式计算法可以计算()。
- 进行沥青试验前,试样准备工作包括()。
- 环球法适用于测定()的软化点。
- 对热沥青试样的制备,下列说法不正确的有()。
- 沥青延度试验适用于测定()的延度。
- 我国沥青及沥青混合料试验规程使用()试验来估计沥青发生的短期老化。
- 沥青旋转薄膜加热试验根据需要测定旋转薄膜加热后残留物的()等各项性质的变化。
- 克利夫兰开口杯适合测定()的闪点。
- 软化点试验过程中,对试验结果产生影响的因素包括()。
- 以下是沥青与矿料黏附性试验水浸法操作步骤的有()。
- 关于石油沥青延度试验,说法错误的是()。
- 下列属于热拌沥青混合料取样方法的有()。
- 已知某一沥青,其15℃的密度为0.937g/cm3,现进行15℃延度试验,以下表述错误的有()。
- 以下关于沥青弹性恢复试验,说法正确的有()。
- SBS改性沥青的高温、低温性能都好,且有良好的弹性恢复性能,所以采用()作为主要指标。
- SBS改性沥青的技术指标以改性沥青的()。
- 以下是SBS改性沥青的安全要求指标、纯度指标和SBS改性沥青混合料工作性要求指标的有()。
- 不属于悬浮密实结构类型的沥青混合料有()。
- 沥青混合料的技术指标包括()。
- 沥青混合料的主要技术性能有()。
- 沥青混合料试件空隙率的影响因素包括()。
- 与沥青混合料空隙率相关的不同密度有()。
- 沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有()。
- 一些沥青常规试验制样时需使用隔离剂,下列试验项目中需要隔离剂的有()。
- 当缺乏沥青黏度测定条件时,制作90号石油沥青混合料试件的拌和温度可选用()。
- 参考现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20),当缺乏沥青黏度测定条件时,道路石油沥青混合料试件压实温度可选用()。
- 沥青的黏度为()时,对应的温度适宜进行沥青混合料的碾压成型。
- 以下沥青混合料大型马歇尔试件高度符合要求的有()。
- 沥青混合料马歇尔试件成型过程中,需要加热的仪具有()。
- 成型马歇尔试件时,计算材料用量需要用到的参数有()。
- 造成沥青路面产生车辙的原因有()。
- 易造成沥青混合料高温稳定性不好的内在原因是()。
- 沥青混合料马歇尔试件毛体积密度计算时,考虑的体积包括()。
- 可用表干法测定其马歇尔试件毛体积密度的沥青混合料类型有()。
- 表干法测定马歇尔试件毛体积密度的温度可以为()。
- 表干法测定马歇尔试件毛体积密度过程中,试件浸水时间可为()。
- 沥青蜡含量试验(蒸馏法)使用的化学试剂有()。
- 某试验入员对沥青混合料进行取样,其做法不对的是()。
- 马歇尔稳定度试验过程的主要控制因素有()。
- 按浸水条件的不同,沥青混合料马歇尔稳定度试验有()。
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验中,标准试件保温时间为()。
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验过程消耗时间(保温完成取出试件至测试完成)可为()。
- 一组沥青混合料马歇尔稳定度试验,4个试件测定结果分别为5.20kN、8.55kN、9.65kN、14.00kN,结果评定时(k=l.46)应选取()求算平均值作为试验结果。
- 随着沥青含量的增加,以下指标不会出现峰值的是()。
- 沥青混合料马歇尔稳定度试验试件数目一般为()。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,若混合料较坚硬,可用烘箱适当加热进行分散,那么加热温度可为()。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,负压容器内负压可为()。
- 真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时,振动及抽真空过程可持续()。
- 以下关于90号A级道路石油沥青评价指标,表述不正确的有()。
- 以下关于SMA沥青混合料谢伦堡沥青析漏和肯塔堡飞散试验描述正确的有()。
- 沥青混合料目标配合比设计阶段中,经马歇尔试验确定OAC后,还应进行()。
- 在沥青混合料配合比设计过程中,当空隙率与稳定度均较低时,可采用()的方法进行调整。
- 沥青混合料配合比设计包括()阶段。
- 沥青混合料目标配合比设计阶段工作的中心是()。
- 粘稠程度高意味着该沥青具有()的特点。
- 对于炎热地区公路以及高速公路、一级公路的重载交通路段,山区公路的长大坡度路段,预计有可能出现较大车辙时,可在OAC基础上减少()作为设计沥青用量。
- 下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是()。
- 沥青混合料的表观密度是指单位表现体积混合料的质量,表观体积包括()。
- 关于SBS沥青闪点试验,以下表述正确的有()。
- 下列属于现行规范中评价沥青耐老化性能的技术指标有()。
- 车辙试验时,要求试件的保温时间可为()。
- 我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。
- 沥青混合料水稳定性的评价主要是()。
- 用来评价沥青混合料水稳定性的指标有()。
- 沥青混合料标准飞散试验可用于确定沥青路面表面层使用的()所需最少沥青用量。
- 从现场钻取SMA-13一组芯样,室内测定密度,计算空隙率和压实度,以下表述正确的有()。
- 燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,设定修正系数为0对应的燃烧温度可为()。
- 燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,燃烧前后混合料级配允许差值包括()。
- 沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验供检验()最大沥青用量使用。
- 相比于普通沥青混合料,SMA配合比设计新增的性能检验试验包括()。
- 计算SMA混合料粗集料骨架间隙率时需用到的参数有()。
- 对于沥青混合料车辙试验,下列说法正确的有()。
- 关于沥青与粗集料的站附性能试验,说法正确的是()。
- 普通沥青混合料的马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验操作方法的不同之处有()。
- 关于沥青混合料水稳定性,说法正确的是()。
- 关于同一沥青温合料的沥青含量和油石比关系,以下说法正确的有()。
- 不同条件下,当配制1立方米混凝土时,各材料用星计算结果对的选项有( )。
- 通过经验方法得到混凝土的室内初步配合比,水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是,该配合比还需进行一系列检验和修正,以确保室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容,回答下列问题。(配合比结果四舍五入取整数,水灰比保留2位小数当采用水泥用量为370kg/m3的配合比进行坍落度试验时,发现测得的坍落度值不满足工作性设计要求,而黏聚性和保水性较好,需要调整3%的用水星。则调整后对的配合比有可能有( )。
- 当对上述工作性的配合比进行强度验证时,发现强度偏低,需要适当降低混凝土的水灰比,由原来水灰比降低0.02,则下述对配合比调整的结果可能有( )。
- 若对上述问题3)四个选项分别进行密度修正,假设实测密度均为2450kg/m3,则对的修正结果可能有( )。(密度修正系数四舍五入取小数点后2位)
- 当砂、石含水率分别是3%和1%时,对的土地配合比有()。
- 击实试验结果处理时所用的含水率是( )。
- 在黏性土中加入砂后,其击实特性的变化是( )。
- 击实试验可分别采用干法制样和湿法制样,下列说法不对的是( )
- 从击实试验的结果可以得到土的含水率与干密度关系曲线,下列有关该曲线的描述不对的有( )。
- 土的击实试验分重型击实和轻型击实,下列说法对的有( )。
- 路段横向力系数代表值的计算结果为( )。
- 本路段交工验收的评价结果为( )。
- 下列关于检测过程描述对的有( )。
- 关于横向力系数描述对的有( )。
- 下面关于检测结果受温度影响的说法中错误的是()。
- 进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为( )。
- 计算得到的最佳沥青用量相应的空隙率为( )。
- 计算得到的合成矿料毛体积相对密度为( )。
- 计算得到的矿料间隙率为( )。
- 试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm,以下操作对的有( )
- 下面关于强度检测试件数量的描述中对的有( )。
- 该路段强度的代表值为()MPa。
- 下列关于水泥稳定碎石基层的描述对的( )。
- 土方路基压实度检测可采用的方法有( )。
- 本路段土方路基压实度规定值是( )。
- 本路段土方路基压实度极值是( )。
- 反应该路段压实度总体水平的压实度代表值为( )。
- 以下集料取样过程中操作方法对的有()。
- 0-2.36mm机制砂无需检测的试验参数有()。
- 当采用网篮法测定10mm--20mm档粗集料毛体积相对密度时,缩分后试样应满足( )。
- 集料强度的试验方法表述对的有()。
- 10mm--20mm档粗集料针片状试验记录:试样1号试验用的集料总质量为1005g,针片状颗粒的质量为121g;试样2号试验用的集料总质量为1002g,针片状颗粒的质量为159g。根据此试验实测数据,以下对的结论是()。
- 制备具有标准稠度状态的水泥浆的目的是()。
- 对水泥净浆制备过程描述对的选项是()。
- 判断水泥浆是否处于标准稠度状态,即可采用标准方法也可采用代用法,下列判断水泥浆达到标准稠度对的说法是()。
- 代用法操作又可分为调整用水量法和固定用水量法两种方式,下列描述对的选项是( )。
- 下列确定标准稠度描述正确的是()。
- 目标配合比性能验证的一般试验参数有()。
- 若成型5Cm车辙试件,一块车辙试件的混合料总质量约为()。
- 车辙试验的动稳定度结果为500次/min,以下分析对的有( )
- 沥青混合料冻融试验中,以下分析正确的有( )。
- 车辙试验时,三个平行试件的动稳定度测定值分别为:5790次/min;6230次/min和6710次/min;标准差为460次/min。试验结果表述对的是( )。
- 选择测点的对做法是( )。
- 对所用量砂的要求是( )。
- 往量砂筒中装砂的正确做法是()。
- 铺砂的对操作方法是( )。
- 影响路面表面构造深度测定结果的因素有()。
- 关于表面振动压实法,下列说法正确的是()。
- 根据表中数据,下列描述正确的是()。
- 1号试验的土样体积为()。
- 如果釆用湿土法测得该土样的最大干密度为2330.2kg/m3,则该土样的最大干密度应取值为()。
- 如果测得表中土样的最小干密度为1875.9kg/m3,填筑干密度为2186.4kg/m3,则下列说法正确的是()。
- 计算胶凝材料用量,下列正确的结论为()。
- 混凝土配制强度为()。
- 计算单位砂石用量,下列正确的结论为()。
- ()与计算水胶比相关。
- 关于混凝土初步配合比,正确的说法是()。
- 无机结合料稳定材料试件制作方法(圆柱形)注意事项有()。
- 无机结合料稳定材料养生试验方法对养生90d的试件要求试件质量损失应符合()。
- 某无机结合稳定材料7d无侧限抗压强度的试验结果见下表,下列说法正确是()。
- 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法要求每组大试件不少于()个。
- 无机结合料稳定材料试件制作方法(圆柱形)制作1个100mmx100mm的试件需要干土()。
- 抗滑值的温度修正如下表所示,对于温度修正以下选择正确的是()。
- 检测每个单点时,应()。
- 摆式仪橡胶片应及时更换,更换条件为()。
- 该测点的抗滑值为()。
- 以下描述不正确的是()。
- 对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于()个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。
- 钻取芯样时需要注意()。
- 沥青混合料试件密度试验方法测定试件密度说法正确的是()。
- 对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度.应按如下方法检测确定:()。
- 施工中采用核子密度仪等无破损检测设备进行压实度控制时,宜以试验路密度作为标准密度,核子密度仪的测点数不宜少于()个,取平均值。
- 施加荷载P2对应的孔隙比e2为()。
- 关于土的压缩性的描述,下列选项正确的是()。
- 关于土的压缩系数a与压模量Es的描述,下面正确的选项是()。
- 土的压缩系数a1-2为()。
- 根据以上试验数据,施加荷载P1对应的孔隙比e1为()。
- 当试样中大于规定最大粒径的超尺寸颗粒含量为()时,对试验所得最大干密度和最佳含水率进行校正。
- 无机结合料稳定材料击实试验报告应包括()。
- 无机结合料稳定材料击实试验准备正确的有()。
- 无机结合料稳定材料击实试验,甲、乙两类方法区别在于()。
- 无机结合料稳定材料击实试验甲类方法正确步骤为()。①齐筒顶细心刮平试样,并拆除底板。②用刮土刀沿套环内壁削挖(使试样与套环脱离)后,扭动并取下套环。③进行第一层试样及其余四层试样的击实。④按预定含水率制备试样。⑤用脱模器推出筒内试样。⑥将所需要的稳定剂水泥加到浸润后的试样中。⑦用工字形刮平尺齐筒顶和筒底将试样刮平。
- 下列原材料()满足技术要求。
- 釆用四种不同比例的二灰碎石进行标准击实试验.击实试骀结果列入下表,计算无侧限抗压强度试验用试料与制备试件,方法正确的是()
- 施工配合比及其要求有()。
- 关于确定二灰碎石混合料组配设计比例,下列说法正确的是()。
- 二灰碎石击实试验结果如下表,关于击实试验叙述正确的是()。
- 测定马歇尔试件的体积参数,()内容正确。
- 制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件,称量热拌沥青混合料1210g,成型试件高度为62.0mm,正确的做法是()。
- 制备马歇尔试件,正确的说法是()。
- 测定马歇尔稳定度,正确的做法是()。
- 关于黏温曲线,下列内容()正确。
- 关于密封材料的说明正确的有()。
- 沥青路面的渗水系数计算时,一般以水面从()下降至()所需的时间为准。
- 2008年版测试规程对渗水仪做了较大调整,其主要优点体现在()。
- 关于该实验的结果分析正确的有()。
- 同一个检测路段应选择()个测点测定渗水系数,取其平均值,作为检测结果。
- 水泥稳定碎石基层施工过程检测要求()。
- 按照质量评定标准要求,实测项目包括()。
- 关于施工质量评定与控制,正确的说法是()。
- 控制水泥稳定碎石基层的施工质量,应进行()试验。
- 水泥稳定碎石基层的基本要求包括()。
- 土样2的土类名称为()。
- 土的塑性指数越大,则土的()。
- 砂土最大孔隙比与最小孔隙比的测定方法及计算方法为()。
- 根据表中数据,按照(JTG E40-2007)塑性图对细粒土分类的标准(土中无有机质),土样1的土类名称为()。
- 关于土的界限含水率,下列说法正确的是()。
- 水泥胶砂强度检验方法(ISO法)试件养护要求有()。
- 水泥胶砂强度检验方法(ISO法)要求各龄期(试件龄期从水泥加水搅拌开始算起)的试件应在()时间内进行强度试验。
- 关于水泥胶砂强度检验方法(ISO法)试验步骤要求,正确的是()。
- 某水泥抗折强度试验结果分别为:4.4MPa,3.6MPa,3.8MPa,则其抗折强度为()。
- 水泥胶砂强度检验方法(ISO法)要求水泥与ISO砂的质量比为(),水灰比为()。
- 连续式平整度仪自动采集位移数据()。
- 连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是()。
- 平整度测试设备有两类,其中,()为断面类测试设备。
- 该试验方法需要注意()。
- 以100m为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为(),人工采集间距为()。
- 下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果的包括()。
- 公路工程土工合成材料力学性能指标试验中试件为单向受力测定的强度包括()。
- 下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验试样尺寸要求的包括()。
- 公路工程土工合成材料物理性能试验中制样原则包括()。
- 下列选项中属于公路工程土工合成材料水力性能试验注意事项的是()。
- 下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果的包括()。
- 公路工程土工合成材料力学性能指标试验中试件为单向受力测定的强度包括()。
- 下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验试样尺寸要求的包括( )。
- 公路工程土工合成材料物理性能试验中制样原则包括()。
- 下列选项中属于公路工程土工合成材料水力性能试验注意事项的是()。
- 该试验中所使用金属棒的直径为()。
- 如果石料过于潮湿需加热烘干时,烘箱温度不得超过(),烘干时间不超过()。
- 有关试筒、压柱和底板的描述正确的有0。
- 该试验的步骤的正确顺序为()。
- 以上所述步骤中描述不正确的有()。
- 关于密封材料的说明正确的有()。
- 沥青路面的渗水系数计算时,一般以水面从()下降至()所需的时间为准。
- 2008年版测试规程对渗水仪做了较大调整,其主要优点体现在()。
- 关于该实验的结果分析正确的有()。
- 同一个检测路段应选择()个测点测定渗水系数,取其平均值,作为检测结果。
- 单个试件土的用量=()。
- 单个试件粉煤灰的用量=()。
- 单个试件水的用量=()。
- 单个试件的湿质量=()。
- 单个试件石灰的用量=()。
- 若(2)中掺加2.0%高效减水剂(减水率为24%)坍落度满足要求,则关于混凝土的基准配合比说法正确的是()。
- 按初步配合比试拌,实测坍落度低于40mm设计坍落度要求,但保水性和黏聚性良好,可采用下列()措施调整。
- 试验室配合比迸行密度复核,实测表观密度为2475 kg/m3,正确的做法是()。
- 强度检验结果见下表,混凝土设计强度等级C30,()结论与强度检验相关。
- 采用单位用量表示法,混凝土的初步配合比为()。
- 单个试件土的用量=()。
- 单个试件粉煤灰的用量=()。
- 单个试件水的用量=()。
- 单个试件的湿质量=()。
- 单个试件石灰的用量=()。
- 某路段压实度检测结果为:平均值为96.3%,标准偏差为2.2%,则压实度代表值为()。注:
- 压实度的大小取决于()。
- 一般来说,测定沥青面层压实度的方法有()。
- 填隙碎石基层压实质量用()表示。
- 关于土基压实度评定的下列说法正确的是()。
- 悬臂式和扶壁式挡土墙实测项目中,关键项目有()。
- 对砌体挡土墙,当平均墙高达到或超过()且墙身面积不小于()时,为大型挡土墙,每处应作为分部工程进行评定。
- ()作为分部工程进行检验。
- 悬臂式和扶壁式挡土墙的外观鉴定描述不正确的有()。
- 有关砌体挡土墙的基本要求描述正确的有()。
- 采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计,需要()内容。
- 马歇尔试件的击实高度超出了规定要求,分析原因有()。
- 上面层沥青混合料宜选择()类型。
- 目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为()。
- 经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC,应进行()。
- 环刀法测定压实层密度时应注意以下环节()。
- 环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的()。
- 用人工取土器测定黏性土及无机结合料稳定细粒土密度的步骤如下:①去掉击实锤和定向筒,用镐将环刀及试样挖出。②擦净环刀外壁,用天平称取出环刀及试样合计质量。③在试验地点,将地面清扫干净,并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分,达一定深度,使环刀打下后,能达到要求的取土深度。④将导杆保持垂直状态,用取土器落锤将环刀打入压实层中,至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤擦净环刀,称取环刀质量。⑥将定向筒齿钉固定于铲平的地面上,依照顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直。⑦自环刀中取出试样,取具有代表性的试样,测定其含水率。⑧轻轻的取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土,用直尺检测直至修平为止。下列试验顺序正确的是()。
- 本方法适用于测定()的密度。
- 本试验须进行两次平行测定,其平行差值不得大于()。
- 根据以上试验记录,回答下列问题。该砂样为()。
- 根据以上试验记录,回答下列问题。关于该砂的筛分试验,以下说法正确的是()。
- 根据以上试验记录,回答下列问题。通常评价砂样级配的工程适用性,采用以下()指标。
- 根据以上试验记录,回答下列问题。表达砂的级配参数有()。
- 根据以上试验记录,回答下列问题。该砂的细度模数为()。
- 关于抗弯拉强度正确的说法是()。
- 混凝土立方体抗压强度试验的养护条件为()。
- 混凝土强度的影响因素有()。