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港口与航道工程管理与实务 - 相关题库
问答题 编号:5610376
1.背景资料
南方沿海某LNG码头工作平台为高桩墩台结构,墩台平面尺寸为30mx40m,顶标高+6.2m,底标高+4.2m,墩台中有两条横穿墩台o400mm的预留孔,孔长均为30m。混凝土设计强度为C40,墩台桩基为o1000的PHC桩,全部为5:1斜桩,共42根,要求沉桩后桩顶切削成水平面,切削后桩顶顶标高为+5.2m,桩位布置示意见图5。沉桩后经测量,墩台 C4桩向左侧偏位262mm,D4桩向右偏位286mm,超过规范允许偏差。项目部制定的墩台方案中包含:
(1)用手拉葫芦将两根偏位较大的桩进行对拉纠偏,使纠偏后的桩偏位满足规范要求;
(2)墩台分两次浇筑,第一次浇筑高度为500mm。
墩台混凝土采用平均浇筑能力为60m/h的拌合船浇筑,墩台第二次浇筑时分三层进行,每层厚度为500mm,混凝土的初凝时间为8小时。浇筑墩台混凝土时,第一次浇筑的混凝土留取抗压强度试块7组,第二次浇筑的混凝土留取抗压强度试块11组,18组试块的平均强度为42.83MPa,最低强度为37.5MPa,强度标准差为2.75MPa。为减少大体积混凝土墩台的裂缝,项目部在施工墩台时采取了一系列温控措施。
(计算结果四舍五入保留两位小数)

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