财会经济>中级经济师 > 运输经济专业知识与实务 > 第三章 可持续交通运输体系
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单选题
编号:5422397
1.下刺激列交通运输成本内部化的政策中,属于基于市场直接刺激手段的是()。
A.汽车使用约束
B.高额燃料税收
C.汽车排污费
D.对低污染交通方式的补贴
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