建筑工程>安全工程师 > 中级-安全生产专业实务（道路运输安全） > 车辆运行安全基础理论
中级-安全生产专业实务（道路运输安全） - 相关题库
单选题 编号：3720924
1.在实际行车过程中，造成制动效能恒定性下降的主要是热衰退现象，其影响因素不包括（  ）
  • A.选用耐热性强的制动器摩擦副材料
  • B. 改进制动器的结构形式，如采用盘式制动器
  • C.加快制动器的散热速度，如货车制动器强制性淋水
  • D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

登录后查看答案及解析

中级-安全生产专业实务（道路运输安全） - 相关课程

选择购买的题库