《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。() —

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判断题 编号：3301637

1.《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。()