1.资料一
A企业是国内汽车制造企业，主要生产的是纯电动汽车，包括电动轿车、电动货车和电动客车。
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。属于新能源产业中鼓励发展的一部分。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前，我国也出台了相应的政策、法规支持新能源汽车的发展。从“八五”开始到现在，电动汽车研究一直是国家计划项目，并在2001年设立了“电动汽车重大科技专项”，通过组织企业、高等院校和科研机构，集中各方面力量进行联合攻关，现正处于研发势头强劲阶段，部分技术已经赶上甚至超过世界先进水平。而且随着人们环保意识的提高，价值观念的转变，越来越多的消费者愿意购买电动汽车，甚至将其看作是一种流行的趋势。
资料二
A企业的纯电动车制造技术和部件一部分从国外引进，一部分由企业的内部技术人员自行研究开发。汽车电池是依靠国外进口的，与A企业合作的电池提供商突然提出加价20%的要求，如果A企业不同意加价则拒绝发货并且不愿意退还A企业预交的货款，面对这种情况，A企业与供应商进行了艰难的谈判磋商，最终供应商同意发货，但是前提是A企业要在发货后补交10%的货款。A企业对关键原件过于依赖，因此管理层决定自己开发研制适用自己车型的蓄电池。
资料三
A企业在生产经营过程中，为了保证每一个制造环节的正常运行，防范不必要的风险发生，企业内部禁止吸烟，而且设立专门的质检部门，对生产出的零件成品进行检查，减少次品率。市场中仍然是传统的汽油车占主导，纯电动汽车起步较晚，市场份额较少。为了促进销售，A企业建立了自己的营销渠道。传统的汽车厂商注重经销商和4S店相结合的渠道策略，而A企业的销售渠道只采取自营4S店的策略。在A企业自己的4S店内，客户可以实现与汽车直接的对话，亲自体验纯电动汽车的不同与魅力。A企业在对外出售纯电动汽车时，为了减少企业的坏账损失，对客户的信用标准设置的较高，同时为了让客户尽早提交货款，A企业也提出了一定的优惠措施。企业承诺，如果汽车出现技术问题，A企业会负责召回，赔偿客户相应的损失。
1、依据资料一，对我国的A企业进行宏观环境分析。
2、根据资料二，分析指出A企业与供应商在战略决策与实施过程中的行为模式的类型。
3、依据资料二，分析指出A企业面对的风险种类。
4、依据资料三，分析指出A企业采取的风险管理策略工具。