1.第六题（20分）　　地铁施工测量。
　　 1．地铁东西走向，地铁站采用明挖法进行施工，设计的基坑大小为长200m，宽60m，深30m；区间隧道，采用盾构法进行施工。
　　 2．已有资料：
　　（1）地铁沿线按GNSSC级网精度要求测试的首级平面控制网点；
　　（2）沿线按二等水准测量精度测设的水准点。
　 　3．已有设备：
　　（1）双频GNSS接收机4台，标称精度为5mm＋2ppm；
　　（2）高精度测量机器人1台，测角精度为1s，测距精度为1mm＋1ppm；
　　（3）DS05数字水准仪1台；
　　（4）高精度陀螺仪1台，精度为5s。
　　 4．主要任务：
　　（1）施工控制网的建立与复测；
　　（2）基坑变形监测；
　　（3）施工放样。
　 　5．现场作业
　　为方便施工，在建立地表施工控制网时，沿着基坑边，布设了两个带强制对中装置的观测墩A、B作为施工控制点，以A、B为工作基点，进行基坑变形监测和联系测量；为保证地下控制网与地面控制点的坐标系一致，在基坑底面布设了C、D两点，作为地下导线控制的起点，CD距离约为180m。
　　问题：
 1.水准仪每千米测量高差中误差。
 2.选用合适的设备和方法，确定A、B两点平面坐标和高程，需要写出主要的作业流程。
 3.选用合适的设备和方法，确定C、D两点的三维坐标（XC、YC、ZC）、（XD、YD、ZD）（写出主要的作业流程），并写出根据坐标计算CD边坐标方位角αCD的公式。