1.某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干路机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式；隧道开挖断面3.9×3.35m。横断面布置如图5所示。施工过程中,在沿线3座检查井位置施做工作竖井,井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。井室.隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层，隧道穿越土层主要为砂层.粉质黏土层.无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出变形控制値。
施工前,项目部编制了浅埋暗隧道下穿道路专项施工方案,拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭建临时设施,进行工作竖井施工和出土,施工安排3个竖井同时施作,隧道相向开挖,以满足工期要求.施工区域,项目部采取了以下环保措施:
（1）对现场临时路面进行硬化,散装材料进行覆盖。
（2）临时堆土采用密目网进行覆盖。 
（3）夜间施工部进行露天焊接作业,控制好照明装置灯光亮度。
 3.给出下穿施工的重点监测项目,简述监测方式。 4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。 5.结合背景资料,补充项目部应采取的环保措施。 6.二衬钢筋安装时,应对防水层采取哪些防护措施。