建筑工程>一级消防工程师 > 消防安全技术实务 > 第三章　城市轨道交通工程防火
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单选题 编号：119742
1.关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是(  )
  • A.当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭
  • B.启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气
  • C.对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气．形成车轨区负压
  • D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面

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